- 主题:现在看来买V6自吸就对了 以后估计没有油车了
rt
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曾经测试过220公里的动车组
已经对电车这种东西无感
喜欢纯机械的东东
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 以后大排量油车都是混动和轻混
: 小排量有纯油的版本和省油不省钱的混动
: 现在买v6自吸的弱鸡不知道是图什么
: ...................
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在国内， 涡轮增压属于压榨发动机的剩余价值
大排量自吸才真的爽， 低速起步和线性加速。。。
当然， 3.0T双涡轮就是另外一个境界了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 好多人都以为涡轮是烧机油的专利，自习不烧机油
: 其实大排量的时间长了都会烧机油，跟涡轮不涡轮关系不大
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这个不好说
牵引机车淘汰了么 没有吧
电车出来， 超跑淘汰了么？ 现在还没看出来哦
其实，作为学电力电子的人， 我真心不认为电车属于 “先进”的东西
电动车发展史 | 比内燃机车早51年，却没有发展壮大，并被取代
2020-06-18 09:50:10 纯电 / 汽车 / 电动车
不少人都将纯电动车称为新能源汽车，但其实纯电动车并不是一个新鲜的产物，而且世界上第一辆电动汽车其实要比第一台内燃机汽车还要早。
世界上第一台纯电动车诞生于1834年，而第一台内燃机汽车诞生于1885年，也就说纯电动车相比内燃机车还要早51年！但为什么纯电动车没有发展壮大，并且在很长的一段时间被内燃机汽车所取代呢？今天我们就一起来回顾一下，纯电动车的发展历史吧。
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 落后的东西总要淘汰
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十几年前吧
那个时候220是最快的，
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 最快的内燃动车组新曙光号最高测试速度198km/h
: 你那动车组如果真的跑到220，那么肯定是电车
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。。。。。。
好吧
我错了 大排量不如涡轮增压， 买大排量的都是SB
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 线性加速是扯淡，现在没化油器的车了，油门不是直接拉线控制节气门，是ecu根据油门踏板位置控制节气门开度，线性不限性ecu有图谱，不同的驾驶模式还有不同的图谱
: 另外车还有个东西叫变速箱。
: 贵版有个日杂整天用化油器车的概念出来现眼，有些人就信了
: ...................
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我没说电车不先进， 我没否认计算机先进
我只是觉得， 一种不错的东西要消失于平民之中
， 仅此而已。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 你这种思路好比觉得计算机不先进，因伏羲发明了二进制
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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NOD
迪庆能想到的也就这些了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 托森四驱。
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哪里有卖？
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 还有拉线油门，液压助力转向，手动档，大梁车身
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你还年轻
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 为什么呢？
: 我一开始摆弄电机，就喜欢上这东西了。
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