油车，预算20w以内落地
用车需求：市内通勤，早晚高峰路况，希望省油平顺，驾驶风格不激进，平时停车条件差（老小区）
初步看了一下几款：
高尔夫8Rline：数字化设计，给人高科技感，试驾后感觉德味儿浓，唯二担心是双离合长期应对拥堵路况能否靠谱、以及数字化车机的稳定性，另外新车基本没啥优惠
马3顶配或次顶配：操控不错，油门给人的感觉很轻，一点就走，配置比不上高8，优惠也不多
天籁2.0自吸高配：最初只想考虑小车，偶然去尼桑店里看到新款，优惠多，配置也还可以，试驾后感觉比较平稳，沙发很舒服，就是车略大估计不是很好停车，另外有说新款CVT质量一般，不知真假？
求版友们分析推荐，谢谢！~
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雅阁 凯美瑞
【 在 pursebaros 的大作中提到: 】
: 油车，预算20w以内落地
: 用车需求：市内通勤，早晚高峰路况，希望省油平顺，驾驶风格不激进，平时停车条件差（老小区）
: 初步看了一下几款：
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遇拥堵切到手动模式可解
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 丰田两箱1吨出头的CVT车型合适,双离合市内开不怎么好,容易过热.
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老破小停车必然两厢4200mm内。
【 在 pursebaros 的大作中提到: 】
: 油车，预算20w以内落地
: 用车需求：市内通勤，早晚高峰路况，希望省油平顺，驾驶风格不激进，平时停车条件差（老小区）
: 初步看了一下几款：
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FROM 223.72.73.*

对，双离合缺点是热保护和离合片寿命问题，根本原因是堵车走走停停频繁切换档位导致的。所以堵车低速时切到手动挡固定档位即可。话说开起来双离合比cvt可是爽快多了
【 在 pursebaros 的大作中提到: 】
: 就是用方向盘拨片嘛？
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FROM 116.243.57.*