看这个测试结果你得会看
我去官网上把成绩看了一遍
1,25%里byd假人约束扣了分，但是这是因为没有安装侧气帘，低配车。tesla假人腿部伤害扣了分，这个不好，这玩意应该不能靠加装设备解决，不过只是A，说明问题不大。大致上属于发生一个这样的标准车祸，受点伤不用医院的水平?
2,侧面，byd头部扣分，还是因为低配车没有侧气帘，撞头。两个车侧面表现都很好，一个21cm一个22cm，在测试里都算是很硬的成绩。
3，压顶。byd虽然拿了g，但是只有不到8w牛，倍数更是只有4.04，tesla那边快10万了，倍数5.9x，byd这边又是suv，本来就容易翻，只能说这个g标准比较低，4倍就可以g了。感觉还是略微低一点，应该提高强度。不过不瞎jb开一般也不会考验压顶。
结论：结合摄像，两个车的测试表现都很豪。byd扣分因为是低配车，tesla腿部扣分略显大厂不足。压顶的问题，既然给了g，还是相信测试结果，不过此项比较容易做好的，byd不应该满足，应该更高。毕竟glc做出过12w的成绩。
结论2：特斯拉强想就买，byd 唐想买，买个高配带侧气帘就行了。
客官，您看我这个答案您满意吗。。。。
【 在 nowait (蜗牛-高那么一点点) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 请教: 中保研SUV和轿车测试标准一样吗?
: 发信站: 水木社区 (Sun Jan 3 17:03:20 2021), 站内
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: 哦, 谢谢 我就是想对比唐ev和modelY(先只能用model3了)的, 参考的这两个
: model 3:
https://aikahao.xcar.com.cn/item/432648.html: 唐:
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/4746468/ : 然后看有些区别, 看起来3的安全些, 但是想万一是suv和轿车测试标准不一样就弄错了(本来感觉suv怎么也应该比轿车安全些, 然后唐电池安全些), 所以请教一下, 谢谢
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.newsmth.net·[FROM: 49.7.44.*]
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修改:Lannister FROM 111.194.44.*
FROM 111.194.44.*