那肯定啊，合资本来就是让外资车厂给国产方打工，国产方只用搞定地皮拉来人工，其他产线车型都是外方引入，然后国产方分走一半利润，外方要保持利润率就只能涨价，大众奥迪奔驰每年分给国产方都是百亿量级的利润
  
【 在 TDK1 (soho) 的大作中提到: 】
:  特斯拉上海的优越性就是独资，换成合资绝不可能这么降价，想当年，大众进入中国，桑塔纳的定价问题，德方给的价格是8万还是9万，最后定价是18万 [/
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