- 主题:有没有人给电动吹科普一下，电池技术有多少年原地踏步了？
这个物理学原理有根据吗？
油的能量密度比车大，哪个车正常行驶时爆炸了》
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 这个不是技术问题，是物理学原理的限制。能量密度越高，爆炸风险越大。
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FROM 111.203.218.*
现在的车没有尿崩？
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 查了下12年e6 57度电，续航300.冬季也就150km。售价30万。你再看看现在的类似参数，60度电的车子售价不超15万，续航500冬季250没问题，最关键的没有尿崩。这些都是实打实的技术进步。
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不管是充电还是换电，电车目前都不能做到像油车加油一样方便，就比如在北京这个范围内。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 换cell了解下
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这说歪了
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 所以说人家白人牛逼啊，这么危险的勾当给弄得如此的安全。
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换电站的成本比加油站可高不少吧。
另外，加油站只要有油就能加，而换电站的电池换完了可就没有了，得一定时间来充电。
配备的电池多了，一方面增加成本，另一方面，车的流向不一定和电车的调度流向是一致的。
比如这个周末香山车流量爆炸，下周红螺寺车流量爆炸，怎么提前预测到车流的变化来调度电池呢？
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 如果换电站跟加油站一样多呢？
: 换电站少当然不方便了
: 但是不是技术的锅啊
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FROM 111.203.218.*
说白了，现在的电车只能在一些应用场景里替代油车，不能在所有应用场景里替代油车。
至于以后是不是能全方位替代油车，要看电池技术发展了，也许能做到，也许电池技术就这样了，不会有大的突破了。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 油车堵车费电
: 电车城市有优势
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修改:niuhuahua FROM 111.203.218.*
FROM 111.203.218.*
锂电池组都是这种一堆小电池，串并联。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: tesla是一堆小电池，是不是不好换电
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是啊，那就决定了目前电车只能是有限场景下使用。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 那就没法说了，加油站也可能没油啊。去另一家呗
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跟预测股市差不多，有机构专家说涨，有说跌。
说对了的就是专家，说错了的当科幻片。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 那是认真预测还是科幻片
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