- 主题:有没有人给电动吹科普一下，电池技术有多少年原地踏步了？
笑话，现在10分钟充满
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电车充电不需要熄火
不要云评论了
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 手机插着充电可以用，电车不行。
: 现在的电车相当于手机用几个小时就得关机充电最少半小时，或者冬天只能用1/3时间就得关机的手机。
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普通油车能边加油边开？
【 在 brick 的大作中提到: 】
: 需不需要熄火重要吗？据我所知，就现在的技术，电车离边充电边开车还差的很远吧
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换cell了解下
【 在 brick 的大作中提到: 】
: 普通油车加油5分钟高速续航600+，电车离这一点差的也有些远吧。
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如果换电站跟加油站一样多呢？
换电站少当然不方便了
但是不是技术的锅啊
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 不管是充电还是换电，电车目前都不能做到像油车加油一样方便，就比如在北京这个范围内。
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油车堵车费电
电车城市有优势
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 油车高速1000基本没压力
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能用啊，你用车载大屏+车联网看电影呗，正好休息，一直开不累吗
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 不需要熄火、但不能用。不就相当于手机关机不能用？
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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tesla是一堆小电池，是不是不好换电
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 换电站不可能跟油站一样方便，油车大家加的都是一样的汽油最多分个92/95的，你想想等车型多了换
: 电站得备多少种型号的电池，每种都得备着充电，换电的车多了那就是大家排队等适合型号的电池充电
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那就没法说了，加油站也可能没油啊。去另一家呗
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 换电站的成本比加油站可高不少吧。
: 另外，加油站只要有油就能加，而换电站的电池换完了可就没有了，得一定时间来充电。
: 配备的电池多了，一方面增加成本，另一方面，车的流向不一定和电车的调度流向是一致的。
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我需要赶路不能租个油车吗
但是估计好几年才需要赶一次路
为啥为了偶尔的需求放弃科技带来的享受呢
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 需要的情况下可以换人啊。
: 你们电车师傅不能理解的问题是油车可以按人的需求来，电车要按车的需求来。这不就是链子吗？
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