简单来说，倒车容易，
所以倒出容易。这个没错吧？

【 在 whitepig (whitepig) 的大作中提到: 】
: 后轮作为从动轮，位移会小。假设车长5米，车后轮距离车尾0.5米，那正出4.5米后，车后轮与旁边车车头位置平齐，打死就可以不碰到。左右侧移也会很小
: 4米确实不好说
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FROM 39.152.24.25

有前提，车头和车屁股相同长，
还有前提，两侧相同间距，前面相同长度。
倒车需要的转弯半径最小和长度，当然操作起来最容易。

不能总挑最不利于倒车的前提说倒车操作最困难。
说困难也对，应该说倒车需要空间最小，最多多揉几把。
正开需要空间大，揉的少。
但倒车正好的距离，也就是倒车揉很多次的距离，正开是根本揉不出来的。

【 在 whitepig (whitepig) 的大作中提到: 】
: 倒车是容易，轻松调整屁股位置
: 但是这是有前提的，你车在两个车夹着的状态下，倒车并不容易，转弯状态下你一倒车，你的车头就偏向很大
: 极容易擦到旁边车身。侧方位停车时的倒车就应该很能体会这个现象（所谓外轮差）
: ...................
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25

那样的也进不去。。。
能正进一定能倒出，但反过来就不一定了。

【 在 bioboi (roc) 的大作中提到: 】
: 过道窄的话倒不出来咋办  顶屁股喽
: 来自 Redmi K20 Pro
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 39.152.24.25

当然是后面继续来车。

【 在 whitepig (whitepig) 的大作中提到: 】
: 你这个逻辑真是硬伤
: 什么操作，你不能倒放一遍吗？
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FROM 39.152.24.25

那当然，斜车位是 正进难度降低，倒进难度增加，
一对比就是正进难度比倒进难度小了。

【 在 branco (缓慢) 的大作中提到: 】
: 还真遇到过一次正进库的情况，有一次进地下停车场，车位满了，保安指挥我停到一个类似墙洞的地方，里窄外宽而且是斜的，这时候正进指向性就比倒进容易。
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FROM 36.130.27.18