很奇怪，你们都承认有些车位只能倒进去，正着进不去。
为什么不承认，倒车更灵活？

【 在 suifeng (一切随风) 的大作中提到: 】
: 你的前提条件是倒车后面的空间有1倍车长（也就是差不多5米宽）
: 但国内大部分情况下过道可能只有1.5倍的车宽（也就是3米）
: 在过道不够宽，同时两侧车又没有夹特别近的情况下。
: ...................
--
FROM 36.130.27.18

有的车位能倒进去，不能正着进去，不是都承认吗？

【 在 l0JQKA (-)__(-) 的大作中提到: 】
: 你车轱辘话来回就一句：倒车更灵活。但是你始终不明白倒车更灵活它只是一般情况下的说法，它不是真理，它是有前提的，是要给前轮预留足够的转向空间。如果两边都被夹住，前轮根本没有转向的余地，就如我之前画的图，你倒车更灵活的说法就完全是错误的。实在要嘴硬，还可
--
FROM 36.130.27.18

换个说法，弯弯曲曲的窄路，倒着过比正着过容易吧？

【 在 suifeng (一切随风) 的大作中提到: 】
: 你的前提条件是倒车后面的空间有1倍车长（也就是差不多5米宽）
: 但国内大部分情况下过道可能只有1.5倍的车宽（也就是3米）
: 在过道不够宽，同时两侧车又没有夹特别近的情况下。
: ...................
--
FROM 36.130.27.18

这么说吧，不是特意为难的情况下，
正开是倒车的真子集。
能正着出来，就是相当于能倒进去，当然能正着开出来。
能正着出来，但倒着出不来，不就是只能倒进去的车位吗？


【 在 l0JQKA (-)__(-) 的大作中提到: 】
: 有的车位能倒进去，不能正着进去 ==》 承认
: 但是，以上逻辑不等于，能正着过去的，一定能倒着过去，因此有的车位能正着出来，但是倒着出不来，这点你承认吗？
: 而且，更直接的，由于汽车行驶轨迹是完全可以逆向的，因此能倒进去的，倒完之后一定能原轨迹开出来，同时不能正着进去，意味着弄个吊车把车拎过去之后，就不能倒着出来，否则按照倒车路线逆向一下就能正着进去了。因此，这充分证明了，存在一种停车的状态，正着可以开出
: ...................
--
FROM 36.130.27.18

那你说叉车为啥后轮转向？
【 在 l0JQKA 的大作中提到: 】
: 你先明确的倒车比正开灵活的前提，就是个错觉。
: 假设所有只允许正开或倒车通过的道路/环境集合为C，由于开车走这种道路/环境有两种方式，比如桥梁，可以从这头进那头出，也能从那头进这头出，比如停车位，可以开进去，也可以开出来。因此，所有开车通过/进入/离开C的方式的集合，正好是2C。其中假设只能正开的子集为F，只能倒车的子集为R。那么F=R=C。
: 很简单，由于开车操作的可逆性，那些所有属于R的道路，换另一头进入，就成了F，因此有多少R，就有多少F，两者严格相等。
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 36.130.27.18