- 主题:为什么一定要倒库?
也不完全是,当时也问过当地华人原因,他们让我看美国的前后车牌有什么不同,我看了下后车牌信息更多,包括年检信息等只有后车牌有,所以车尾靠外更便于警察巡查车辆。再一个说后备箱经常堆东西,车位靠外不容易被偷窃砸车。
【 在 bach 的大作中提到: 】
: 那是因为美国车位前面的通道宽,否则照样得倒
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FROM 111.202.223.*
美国都是斜着的,倒进去不方便啊
中国斜着的也是扎进去的
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 说得对,美国司机都是一头扎进去,非要倒车入库是精神疾病。
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FROM 222.249.226.*
哈哈真是这样
爱怎么停怎么停,别挡道了就行
【 在 dingpeng 的大作中提到: 】
: 就新手幺蛾子多,开了没几天车看不惯这个那个的。
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FROM 219.239.227.*
当然不一样,后轮又不能转向
【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
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: 我正库又省时又省力,一把开进去的事折腾半天不是吃饱了撑的吗?倒库的意义何在?从几何角度说,能倒进去的库,一定也能正着开进去吧
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 124.64.129.*
我只告诉你一点:能倒进去的不一定能正着开进去
因为有内轮差
【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 我正库又省时又省力,一把开进去的事折腾半天不是吃饱了撑的吗?倒库的意义何在?从几何角度说,能倒进去的库,一定也能正着开进去吧
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 117.136.38.*
要看是哪种车位,一种斜车位是正着进的。
一般都要倒着进,前轮负责转向,灵活很多,车尾很难左右摆动调整。
看看特斯拉的充电位置,是在车尾,即使美国车,其实也是为了倒库充电设计的。
【 在 l1l1ll1 (centurydq) 的大作中提到: 】
: 我正库又省时又省力,一把开进去的事折腾半天不是吃饱了撑的吗?倒库的意义何在?从几何角度说,能倒进去的库,一定也能正着开进去吧
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 211.145.40.*
突然感觉你好像说的对
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 不考虑视野,只是车的灵活度
: 【 在 inroad 的大作中提到: 】
: : 你再仔细想想
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FROM 24.16.140.*
仅就标题而言,确实国内有不少司机无脑倒库
【 在 l1l1ll1 的大作中提到: 】
: 我正库又省时又省力,一把开进去的事折腾半天不是吃饱了撑的吗?倒库的意义何在?从几何角度说,能倒进去的库,一定也能正着开进去吧
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- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 114.242.250.*
哦。这是另一个原因没错,有些地方要求head in only。再一个原因是有些车位紧邻公寓窗户,所以头入不会把尾气喷进屋。
我之前说的主要是无限制的车位,自己有选择的情况。
【 在 spy007 (捉死的小企鹅) 的大作中提到: 】
: 也不完全是,当时也问过当地华人原因,他们让我看美国的前后车牌有什么不同,我看了下后车牌信息更多,包括年检信息等只有后车牌有,所以车尾靠外更便于警察巡查车辆。再一个说后备箱经常堆东西,车位靠外不容易被偷窃砸车。
: 【 在 bach 的大作中提到: 】
: : 那是因为美国车位前面的通道宽,否则照样得倒
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FROM 24.16.140.*
开的越多屁事越少。
【 在 missis 的大作中提到: 】
: 哈哈真是这样
: 爱怎么停怎么停,别挡道了就行
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