- 主题:零下18℃对电动车有啥影响?
无非是电费多了几毛钱,7km用了2.3度电,1块钱,都不够骑共享单车的。
当然,别买会尿崩的那些车
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那就买电池永远健康的车
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 电池尿崩只是时间问题,新电池尿崩的不多。
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: 【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
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我就一直靠换电,也许车上这块电池是3年前的呢。不过换电站可以随时监控健康状态,不好的电池退出流通
另外,宁德时代推出了寿命更长的电池,可以用16年200万km
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 这想法不错
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: 【 在 dolphinlang (大灰狼) 的大作中提到: 】
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不环保
蔚来都说你为蓝天贡献0克
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 开了一路方向盘、座椅加热,26度暖风,电耗创纪录了,花了3块钱电费,罪过罪过
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: 【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
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电不会被冻住,电池活性可能降低,容量下降,热了当然会回来
但现在的电动车电池保温、加热做得好,根本不怕冻,电耗高完全是空调要耗电。
【 在 sampboy1982 的大作中提到: 】
: 电被冻住了,天热了能自己跑回来不
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他显然是原地开空调等人了
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 你这路程也太堵了,比骑自行车还慢
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: 【 在 Arial 的大作中提到: 】
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又在YY,别说自己有充电桩,没桩也是坐车里吹着空调充电啊,或者车扔地库充电自己去逛商场。真会异想天开
【 在 GMCEXT 的大作中提到: 】
: 就是晚上多充俩小时电,在外边裹着棉大衣多冻一会,无他。。
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猜的……
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 怎么看出来的?
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当然不是
宁德的铁锂不尿崩,但特斯拉拒绝使用宁德的BMS,结果尿崩
这到底是品牌还是电池问题呢?
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 再说一遍!那是电池的问题,和车牌屁关系都没有
: 【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
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呵呵啥
换电还免费,你气不气
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 一个电池原价甚至比车都贵了
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: 差的电池,就退出流通,呵呵
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