- 主题:就这?要取代油车???
电车有桩没桩完全两码事。
昨天一路开空调,可劲吹。飙升到25度/100公里。
回家进地库还剩30%多的电,插枪然后有序充电走人。这几天冷,有序充电补贴1.2毛/度。算下来每度电只要0.35元。
今天早上本青想挑战一下不开空调是什么感受。感觉也没多冷,和前些天早上-5、6度也差不太多。
【 在 poniard 的大作中提到: 】
: 今儿可够冷的
: 够电动车车主一呛
: 一是出去充电路上冷
: ...................
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都有一个过程,很快取代不是说明天就取代,可能5年、10年后的事
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会建设的吧。推广电车一部分原因,就是电比油更可控
发电有火电水电风电核电太阳能,万一哪一个突飞猛进了呢。 汽油除了掺点醇好像就没啥其它搞头了吧。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 现在电车连总量5%都没有,充电桩数量超加油枪10倍,已经是这个b样
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: 电车数量再多10倍,和城市用电、工业用电开始冲突了,画面就太美了
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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显摆电车的都是有桩的,这种天每天一充也没啥,极端例子哪里都有,油车这种天也有排队加油的
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电动车,呵呵
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主要是没有号....
【 在 kanuki (純情豔陽天) 的大作中提到: 】
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: 真的服电动吹,睁眼说瞎话
: 你们可以吹自己有桩,但不能看不见没桩的人
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我家附近超市已经有合装电桩了,现在是早上送完孩子去超市充着电,出来正好充满回家
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为什么你们挖的电车坑就能上十大?我不服。
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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你是油车从业者吗?利益相关?
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 真的服电动吹,睁眼说瞎话
: 你们可以吹自己有桩,但不能看不见没桩的人
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为什么要加个市内通勤的限定呢?为什么回家了,还要多个充电的操作,直接回家就不香吗?不还是对续航有焦虑嘛
【 在 mlkaka 的大作中提到: 】
: 这个没啥吹的,自己用着好就行,反正我是私桩每天停车顺手就充了,冬天没任何影响不需要冻手也不需要省着开,偶尔还能当当空调房,不限号还省钱,对于我来说,市内通勤就是完完全全取代了油车
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: - 来自「最水木 for iPhone X」
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