- 主题:通勤单程50公里,两面地下车位有桩,纠结电车还是油车
北方应该推广弱混,南方应该推广纯电
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人家都说了家里有桩,回家就随手插上电了就行了。
要是油车他这个通勤距离一个星期得加一次油,那才叫麻烦。
【 在 s119823032 的大作中提到: 】
: 满脑子计划啥时候该充电了,
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FROM 183.195.88.*
你住哪里?去趟大兴180公里?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 万一跑大兴机场接个人呢,180公里
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FROM 124.205.76.*
距离和你一样,特斯拉长续航很香,一周充两次就行,还可以辅助驾驶,非常爽
【 在 urxx 的大作中提到: 】
: 最近在电车和油车之间纠结,通勤单程50,两面都地库有桩,偶尔会到京郊(大概一个月一两次)…
: 在现在这种天气的情况下,
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FROM 221.216.116.*
我上班通勤单程72,2018入手的秦ev450续航400,续航没有任何问题。最冷的2021.01.06,晚上9点半回到家还剩98km,那天还请了一下午假去看房子(前一天约好的),跑了6个地方。不过我也是担心崩,不敢开快了,高速就跑95~100那样。
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FROM 114.241.64.*
电车啊,不限行这个优点就够了
【 在 urxx 的大作中提到: 】
: 最近在电车和油车之间纠结,通勤单程50,两面都地库有桩,偶尔会到京郊(大概一个月一两次)…
: 在现在这种天气的情况下,会不会有历程续航焦虑?电车会不会在还有一二百公里的时候瞬间没电了。
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 221.222.20.*
显然电车了,地库温度高,都不存在低温问题
【 在 urxx 的大作中提到: 】
: 最近在电车和油车之间纠结,通勤单程50,两面都地库有桩,偶尔会到京郊(大概一个月一两次)…
: 在现在这种天气的情况下,会不会有历程续航焦虑?电车会不会在还有一二百公里的时候瞬间没电了。
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--来自微水木3.5.8
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FROM 124.64.18.*
剩下的油钱可以租最好的车还带司机
【 在 tcq 的大作中提到: 】
: 就没有长途、自驾游的需求了? ...
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FROM 180.114.195.*
因人而异吧,50公里通勤一个小时多点也是普遍的情况,也是能接受的范围内。来回五个小时夸张了,要是真那么长时间也没人会那么做。
【 在 piloot 的大作中提到: 】
: 班车不一定送到家,算上两头也就两小时了
: 【 在 plotinus 的大作中提到: 】
: : 一般都是郊区往市里开,就是靠近进城的地方堵一下。之前我老婆单位班车就是单程50公里,路上也就1小时10几分钟。
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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