- 主题:旅行版的轿车比suv有什么优点?
人们通俗认为 所以瓦根如果价格要比轿车贵不少 就别生产了 没人买
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 哪怕就是看起来加个盖子的 avant
: 后悬挂和后部的钢材也要大幅加强的
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FROM 115.239.242.*
优势太多了,劣势就是必同平台的三厢贵
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FROM 111.8.11.*
梦丢是啥
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 操控很容易感觉出来的啊
: 我下班路上有个地道车很少
: 我开自己的梦丢一般一脚油门80+跑
: ...................
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FROM 139.227.75.*
就是轿车和suv的优缺点差异,
唯一和轿车不同的就是后备箱空间大且平整,
有效利用空间大,适合长途带更多行李的旅行。
【 在 Five (中年不减肥,老大徒伤悲) 的大作中提到: 】
: rt
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 211.154.194.*
极限操控略逊于轿车版
【 在 Herchy (荷西) 的大作中提到: 】
: 优势太多了,劣势就是必同平台的三厢贵
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FROM 221.178.135.*
伪命题
【 在 vwvwvw (溜边大师) 的大作中提到: 】
: SUV溢价太多
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FROM 211.154.194.*
福特蒙迪欧
【 在 Rij (黑天鹅) 的大作中提到: 】
: 梦丢是啥
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FROM 61.149.222.*
坐的高速度感小。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 速度感跟很多因素都有关系,不光操控,车子动力、隔音的影响也很大,我觉得X5 100的速度感跟之前的520 80差不多,虽然前者操控没后者好
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: 【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: : 操控很容易感觉出来的啊
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FROM 172.58.43.*
你这是两个八竿子打不着的车对比
我说的是同平台的旅行版和suv,差别没那么大,例如a6 allroad和q7,跑100迈都稳的一匹,没差别
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 操控很容易感觉出来的啊
: 我下班路上有个地道车很少
: 我开自己的梦丢一般一脚油门80+跑
: ...................
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FROM 180.169.243.*
嗯,这也是个原因
【 在 bach 的大作中提到: 】
: 坐的高速度感小。
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FROM 116.24.97.*