这么说的话达到同样的输出可以减少进气量吧，为什么要保持同等进气量多喷油  
  
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
:  不完全是热车原因。
:  空气气温低氧含量高，发动机同等进气量下混合气浓度稀需要加大喷油量，所以冬天气温低的时候比夏天喷油量大，大概多1-2升每百公里。此外还有低温导致的胎压低滚动阻力大等原因
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