水木社区手机版
- 主题:除了跑车，城里开手挡车目的是啥？省钱吗？
- 自动挡也可以双腿均衡使用，就是个练习和习惯的问题
【 在 bearinmind 的大作中提到: 】
: 为了维持双腿均衡使用
:
--
FROM 123.126.43.* - 自动挡可以左脚刹车，右脚油门，而且不耽误开手动挡的时候自动进入三踏板模式
实际上自动挡堵车的时候还可以0踏板模式，打开acc，自动跟车起步，自动跟车刹停。
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 另外，真正在拥堵严重只能一点点蹭时，手动挡的左脚和右脚同时使用，因为有怠速就可以走；
: 真正需要担心的是你们自动挡不停地在油门和刹车之间切换
:
--
FROM 123.126.43.* - 肯定自动挡轻松啊，两个单脚模式和双脚模式可以随意切换，堵得走走停停的时候左脚单脚用刹车踏板就可以控制车走和停，右脚当然也可以，双脚当然更可以了。这还没算上acc的0脚0踏板。
手动挡只能是双脚3踏板，踩离合器踩到抽筋你没体会过吗
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 真要是拥堵时，你强行长时间左脚刹车右脚油门，跟手动挡相比，到底哪一个更累？
:
:
--
FROM 123.126.43.* - 很简单的事儿，一样是肌肉记忆，一样有学的过程。
左脚刹车开始很容易踩重，开几小时就能正常驾驶了。揉库倒车大概得开几个月时间才不觉得别扭。遇到突发路况除非特意天天练，否则左脚很容易咣当一下撞墙一样急刹，像右脚一样举重若轻稳稳停住得几年时间。
和其他技能一样就是个练的过程，平常用的越少的部分，达到右脚一样的水平需要时间越久。
练好了是很爽的，长途驾驶可以经常轮换休息，而且平时行车安全性比右脚刹车强几百条街，随时都有备刹车不是盖的。
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 我们这开手动挡的呀，都是肌肉记忆，还真不习惯用脚模式的来回切换，而且认为这是一种安全隐患
:
--
FROM 123.126.43.* - 我会开手动挡，而且我认识的其他几个会左脚刹车的都兼容手动挡，上手动挡车自动变成三踏板模式。
人脑比想象的强得多
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 不是我说，你有这精力的话，早把手动挡练熟了
:
--
FROM 123.126.43.* - 上车右手有个档把要折腾，自动就把模式切过去了
找离合找到刹车说明你太不合格了，刹车踏板在座椅正中，方向盘正下方，如果你左脚能踩错刹车，说明开手动挡的时候换挡这部分没形成肌肉记忆。
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 我很难相信，自动挡左脚刹车的人能开手动挡
: 我以前主力开手动挡，偶尔租自动挡的时候，有一次差点严重车祸了。
: 高速上，前车可能错过出口了，突然减速。我需要减速-降挡-变线/超车。一下子忘了当时开的是自动挡，下意识用左脚去找“离合”，结果找到了刹车，一脚跺下去，高速急刹。差点被后车追尾。被骂的要死
: ...................
--
FROM 123.126.43.* - 左脚刹车右脚油门，紧急情况制动肯定比右脚油门加刹车快啊，相当于备刹车和不备刹车对比。
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 同时会手动挡和自动挡有什么难的？
: 但是，你说的那种用脚模式来回切换的，敢保证在紧急情况下来得及么？
:
--
FROM 123.126.43.* - 我科普过好多次了，刹车踏板在驾驶席正中，方向柱正下方。
有些人身体有残疾，左右腿不一样长，所以认为左脚踩刹车比右脚别扭，我们理解且同情。
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 左脚歪着拐过去不累吗
--
FROM 123.126.43.* - 肢体正常的人不会有刹车偏右的感觉
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 我怎么感觉稍微偏右一点
: 大家讨论归讨论，别骂人残疾啊兄弟
: :
--
FROM 123.126.43.* - 【 在 freeschool 的大作中提到: 】
: 扭着腰开不难受吗
刹车踏板在驾驶席正中，方向柱正下方
有些残障人士左右腿不一样长，所以认为左脚踩刹车要扭着腰，我们表示理解和同情
--
FROM 123.126.43.*