- 主题:续航多得没地方用
单程20公里。
早上满电出门，晚上回来剩90%。
晚上再充满。
为了多用点电，有时不得不在外面绕20公里再回家。
--
FROM 171.82.234.*
满电性能高，每晚都得充，保证每天开的时候都是巅峰性能
【 在 chuxinbsn 的大作中提到: 】
: 为啥要一天用完呢？
--
FROM 27.18.211.*
穿T恤
【 在 var 的大作中提到: 】
: 该穿大衣穿大衣
--
FROM 27.18.211.*
但是满电性能真的牛逼些。
早上出门时候满电加速感受就比晚上90%时候加速感受爽
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 没必要冲的太饱,对电池寿命不好,有条件的话充电不超过95%,放电不低于70%.
--
FROM 27.18.211.*
不知道。电足开着爽啊
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 天天满充不满放，对电池好吗
--
FROM 171.82.234.*
这么做爽到了吗？
我晚上回家绕几十公里，玩车起码爽到了
【 在 tradeoff 的大作中提到: 】
: 为啥不停车后把空调开足了放一晚上，这个更耗电
: 来自 CDY-AN90
--
FROM 171.82.234.*
晚上10点绕到通畅的快速路飙车爽去了
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 绕20公里？洗浴中心去了？开的是不是凯迪洗浴王？
--
FROM 171.82.234.*
你是怎么得出这个结论来了？？
我让电车始终保持90%以上电量，电量越满，性能越厉害，始终保持巅峰性能。早晚上班一路超过所有车，爽。
里程虽然准得很，只是我不需要里程准，要的是巅峰性能
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 直接说你不相信电车的里程不就得了
:
--
FROM 171.82.234.*
电瓶车能3秒多加速破百吗？
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 单程才20公里，电瓶车都够了。
--
FROM 119.103.30.*
满电量3秒7就破百了。
80%电量时明显要慢0点几秒。
开了3.7秒那感觉后，再慢点就有不适感了
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 你是说电量不满时性能受影响？
:
--
FROM 119.103.30.*