- 主题:奇瑞2.0t和新车星途揽月同时发布
动力方面，星途揽月2.0T车型（390T）最大功率为254马力（187千瓦），峰值扭矩为390牛·米。这台2.0TGDI发动机是奇瑞的最新技术成果，以欧洲、中国（芜湖、上海）三大研发中心为依托，基于奇瑞22年发动机正向研发能力，具有节能、静音、品质可靠、环保、轻量化等优势。星途揽月也是首个搭载这台发动机的车型，热效率达到了38%。
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千呼万唤始出来，不过vx这个价位挺尴尬的
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本版吹了10年的神机终于上市了
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 动力方面，星途揽月2.0T车型（390T）最大功率为254马力（187千瓦），峰值扭矩为390牛·米。这台2.0TGDI发动机是奇瑞的最新技术成果，以欧洲、中国（芜湖、上海）三大研发中心为依托，基于奇瑞22年发动机正向研发能力，具有节能、静音、品质可靠、环保、轻量化等优势。星途揽月也是首个搭载这台发动机的车型，热效率达到了38%。
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1.6t已经很强了
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
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: 动力方面，星途揽月2.0T车型（390T）最大功率为254马力（187千瓦），峰值扭矩为390牛·米。这台2.0TGDI发动机是奇瑞的最新技术成果，以欧洲、中国（芜湖、上海）三大研发中心为依托，基于奇瑞22年发动机正向研发能力，具有节能、静音、品质可靠、环保、轻量化等优势。星途揽月也是首个搭载这台发动机的车型，热效率达到了38%。
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发自「今日水木 on ONEPLUS 5T」
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奇瑞比较轴,新车都要百万公里路试,等路试完成,人家新车型都开发出来了
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开始准备搭1.6t的，可能觉得这样不尴不尬的，就等了等自家2.0t
【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: 本版吹了10年的神机终于上市了
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最近几年，4S退网严重
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数据赶上福特了
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 动力方面，星途揽月2.0T车型（390T）最大功率为254马力（187千瓦），峰值扭矩为390牛·米。这台2.0TGDI发动机是奇瑞的最新技术成果，以欧洲、中国（芜湖、上海）三大研发中心为依托，基于奇瑞22年发动机正向研发能力，具有节能、静音、品质可靠、环保、轻量化等优势。星途揽月也是首个搭载这台发动机的车型，热效率达到了38%。
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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得了吧。奇瑞就是吹牛逼第一，1.6T的星途，我去试驾，还不如别人1.5T的动力好。
肉的要死。
奇瑞这个2.0T我也不看好，一般都是实验室出牛用，忽悠奇粉的。
可惜奇瑞天天打脸奇粉，现在估计新奇军都混不下去了
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 奇瑞比较轴,新车都要百万公里路试,等路试完成,人家新车型都开发出来了
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看了好久这车，最后下定了个model y
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 动力方面，星途揽月2.0T车型（390T）最大功率为254马力（187千瓦），峰值扭矩为390牛·米。这台2.0TGDI ...
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