- 主题:马斯克:六年前传统汽车行业高管们对特斯拉态度傲慢,不屑一顾
D?pfner:六年前,你有感受从当时汽车行业掌门人们身上感受到自满吗?
Musk:那时他们相当傲慢。他们那时说的话都不算友好。
D?pfner:在某种程度上,可以说他们具有攻击性?
Musk:是的。
D?pfner:这种攻击性有没有给特斯拉造成伤害?或者说,这反而激励了你和你的团队,帮助到了特斯拉?
Musk:我们对此没有太过在意。一般来说,当一个行业中有一些新技术出现时,守成者的反应就是这样的。这很正常。对我们来说,最后这些都会成为极大的动力。某个时候,我们确实尝试和戴姆勒、丰田成立某种合资企业。然而,我们发现我们的合作伙伴他们热情不够大。所以,我们结束了这些合作关系,就坚持打造自己的汽车。我认为这些情况在今天已经发生了很大的改变。
D?pfner:到底是什么发生了变化?
Musk:现在很明显,人们想要电动汽车。人们想要具备可持续性的交通工具,想要清洁能源。事实上,这种态度确实和年龄有关。越年轻的人,会越关心环境。而随着时间的流逝,这些年轻人长大了,成为了决策者。这是这个世界常见的发展方式。
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成品卖不过半成品的问题在哪里
【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 由于缺乏敢于交付半成品给用户的进取思维,大众id的确花了好多分钟才出来
: 【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: : 有些油车车主不但这样,还觉得传统车企做电车分分钟就做出来。
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凌风真有竞争力的话,十几年前特斯拉就死了吧
【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 人家日产做聆风的时候,马一龙还没开始吹逼呢
: 【 在 wuditianke 的大作中提到: 】
: : 是能做的出来,参考老头乐
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承认别人优秀是一件很难的事
【 在 ZGOK 的大作中提到: 】
: 刚刚也没说竞争力的事啊
: 【 在 AFP 的大作中提到: 】
: : 凌风真有竞争力的话,十几年前特斯拉就死了吧
: ...................
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