由此可见丰田的技术领先型。  先不说整体架构，丰田混动早十几年就是电驱空调压缩机、电子水泵、电控刹车（不需要真空助力泵），现在很多电动车连电控刹车还没有，包装成个单踏板模式，高级一点的才装了博世类似的ibooster系统..
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪DM-i超级混动，快、省、静、顺、绿；亏电油耗 3.8L/百公里；可油可电，综合续航里程超过1200公里；百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒；电动操控，超级平顺；超级静谧，告别噪音；它是怎么做到的？
: https://m.weibo.cn/detail/4592283687846243
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刚看了dm-i的三种车介绍，这个超级混动如何做到这么省油呀？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:  
: 比亚迪DM-i超级混动，快、省、静、顺、绿；亏电油耗 3.8L/百公里；可油可电，综合续航里程超过1200公里；百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒；电动操控，超级平顺；超级静谧，告别噪音；它是怎么做到的？  
: https://m.weibo.cn/detail/4592283687
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发自「今日水木 on MI 6」
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低速用电机，中高速用发动机和电机并联，其中驱动电机的电的话，有电用电，没电增程，是这个意思吗
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比亚迪的车造的真不咋样

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 又想教船夫造车？
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 有很大的问题，改天我细说

- 来自「最水木 for iPhone 8」
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省油，超级省油
【 在 aurox 的大作中提到: 】
: 这个dmi跟之前的插混有哪些质变吗
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