- 主题:比亚迪新款dm-i秦是真省油啊
一箱油能跑1000km+，高配充满电也才多120续航，必要性不强了
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 插电不是更好？
: 可以更省油！
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FROM 120.197.153.*
是是，如果有桩&通勤的话，当然充电更省了。
我是说，现状国情是大量的人没有固定车位或者良好的充电条件，这个价格&3.8的油耗，已经击穿了很多人顾虑混动车的门槛了，能不能插混只是锦上添花项了。
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 你这是长途，市内短途呢？
: 120公里纯电基本不用加油了。
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: ...................
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修改:flyingjerryc FROM 120.197.153.*
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是的，所以我说秦+真香。
能不能插混来省点电并不重要了，要的只是插混那个身份（上牌+免税），至于你列的2、3条都只是锦上添花项。核心竞争力是11.5w能落地+能上绿牌+3.8亏电油耗。
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 1）插混能免购置税，很多地方新能源政策
: 2）电池增大后方便提高动力水平（增大电机功率）
: 3）电池增大后方便采用中低速增程模式，绕过行星齿轮分动模式，不需要丰田那么大排量的发动机就足够供电了。
: ...................
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修改:flyingjerryc FROM 120.197.153.*
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