分别是2020年12月和2020一整年的销量。轩逸6.2万继续稳坐第一，累计达54万，第二第三第四是由大众朗逸、宝来、速腾拿下，第五是本月刚推出三缸的卡罗拉，值得一提的是五菱宏光MINI继续发力，卖出了三万多台，与帝豪一起杀进了前十。有趣的是，本月虽然没有30万以上的豪车上榜，但累计销量有奥迪A6一席，不得不佩服。

关于轩逸这么能打的原因，有网友这么评价的：毛病少、省油、保养便宜、座椅舒适，而且残值不低。从一个普通消费者的角度，这些无疑都是长时间使用之后体会到的实实在在的优点，至于动力性能，尽管媒体评测每次都要大肆渲染，但对销量来说真的起不到决定性作用～

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这俩肯定不是一个啊
【 在 Alohaaaa 的大作中提到: 】
: 宝来朗逸是同一个车吧
: 【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: : 分别是2020年12月和2020一整年的销量。轩逸6.2万继续稳坐第一，累计达54万，第二第三第四是由大众朗逸、宝来、速腾拿下，第五是本月刚推出三缸的卡罗拉，值得一提的是五菱宏光MINI继续发力，卖出了三万多台，与帝豪一起杀进了前十。有趣的是，本月虽然没有30万以上的豪车上榜，但累计销量有奥迪A6一席，不得不佩服。
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销量一直坚挺的话可能不太有动力提升
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 内饰，做工提升并不费劲，后面竞争力还能提升
: 【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: : 先以高端示人，品质没有明显下降的情况下，价格一旦下探肯定会爆发
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