【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 分别是2020年12月和2020一整年的销量。轩逸6.2万继续稳坐第一，累计达54万，第二第三第四是由大众朗逸、宝来、速腾拿下，第五是本月刚推出三缸的卡罗拉，值得一提的是五菱宏光MINI继续发力，卖出了三万多台，与帝豪一起杀进了前十。有趣的是，本月虽然没有30万以上的豪车上榜，但累计销量有奥迪A6一席，不得不佩服。
: 关于轩逸这么能打的原因，有网友这么评价的：毛病少、省油、保养便宜、座椅舒适，而且残值不低。从一个普通消费者的角度，这些无疑都是长时间使用之后体会到的实实在在的优点，至于动力性能，尽管媒体评测每次都要大肆渲染，但对销量来说真的起不到决定性作用～
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
有没有完整榜单？
--
FROM 223.104.237.*

还有便宜，九万块落地要啥自行车。
【 在 ilxlvm 的大作中提到: 】
: 换回来四缸之后，销量急剧上升
: 【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: : 英朗又起来了
: ...................
--来自微水木3.5.8
--
FROM 61.148.243.*

他举的例子不恰当，市区内从起步到80也需要动力的，动力弱的还是开着不爽
  
【 在 superbear (superbear) 的大作中提到: 】
:  市区环线最高80，你这违章的就不要出来炫了。。。主要是肉车太多，慢慢悠悠
:  
:  高速80提速120确实需要动力，小排量就不够了
:  
--
FROM 124.64.16.*

赞同，晚上9，10点保持表盘80的话，基本得一直变道超车，
四环绕一圈，最多3辆车会超过你
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 主要不是车动力弱，是对手都太肉，现在一个个都开的很慢，还喜欢占据内测的车道，跟前车一两百米，唉
: 发自「今日水木 on Android」
--
FROM 106.38.43.*

市区混行道路开的慢，我认同，毕竟旁边就是人，封闭道路还开这么慢说不过去了
【 在 marco2798 的大作中提到: 】
:  
: 赞同，晚上9，10点保持表盘80的话，基本得一直变道超车，  
: 四环绕一圈，最多3辆车会超过你  
:
: --  
:

发自「今日水木 on Android」
--
FROM 1.203.183.*