- 主题:如果有关部门真的想治理老年代步车
老百姓要个低速接送孩子的交通工具有错吗? 上牌办保险不就完了. 马路马路原来一开始也不是只是给汽车用的, 原来电动自行车也是野蛮生长现在才要求上拍照. 为什么到了低速“老头乐”这里就要赶尽杀绝呢.
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你错啦, 在主路晃悠的是驾驶员,而不是交通工具. 所以要处罚驾驶员, 而不是封杀交通工具.
如果你觉得低速电动车走主路是晃悠, 那就把主路分出来一条车道给电动车走. 毕竟原来马路上连汽车都没有,走的都是马车. 都是后来人,就别瞧不起这个瞧不起那个了.
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 电动自行车会把自己当机动车在主路晃悠么？
: 电动自行车走自行车道会把路堵死么？
: 至于接送孩子，小学生就近上学一直是大原则，初中生大白天的坐公共交通没有一点风险，反倒是这些开老头乐接送孩子的家长对自己和孩子的生命极其不负责
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电动自行车之前也是不合规的, 因为就没有电动自行车这个规矩, 现在也有了.
【 在 Ivanscrop 的大作中提到: 】
: 这种东西，本身就不可能合规，赶尽杀绝最合适
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电动自行车之前也没上牌,后来车管所不也提供上牌服务了吗?
【 在 xyjames 的大作中提到: 】
: 问题是你去车管所上牌了吗？你给老头乐买过一分钱的保险吗？
: 如果没有就请闭嘴吧
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买了就能上牌?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 老头乐上牌可以啊
: 五菱mini ev不就是么
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一点没错, 开车的人不会老吗? 自己家里的车足够给自己爹妈用吗?
【 在 hailey 的大作中提到: 】
: 一切根源是限牌摇号剥夺一部分人开车的权利，有牌阶级还要对各种妨碍他们的赶尽杀绝，开车的特权就那么理所当然吗？
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: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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扯淡, 我是想就近上学, 上小区自己的小学, 可教委说了, “就近上学不是最近上学” 所以我们不得不接送孩子去另外远处的学校.
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 不就近上学的人没资格要求社会给他们提供额外的资源供他们接送孩子使用
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