- 主题:可以借鉴日本K-Car来管理老头乐
怎么就不合法了？ 生产不合法产品是要坐牢的，不然你生产个gun试试
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 滚……屁股歪的没边了，本身就是不合法的东西，还占便宜有理了，的怕风吹雨打自个开车送去
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FROM 124.126.148.*
五菱mini ev
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 缺，你找个2万块钱的正规汽车出来看看
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FROM 124.64.17.*
主要是北京冬天冷，风贼大，需要挡风的车。 在海南满大街都是两轮电动车
【 在 marsteel 的大作中提到: 】
: 老头乐三个轮子四个轮子, 稳定性比电动车好多了. 电动车才是送命的
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FROM 124.126.148.*
出标准，就像前两年黄牌超标准电动车一样，给个过渡期，规范起来。新的老头乐要符合标准。快递的电动三轮车能管好，老头乐也能管好。
【 在 accros 的大作中提到: 】
: 制定标准，统一管理，市场还是有需求的。 ...
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FROM 223.72.61.*
我觉得可以参考武哿取缔麻木
得给他们升级管理的出路，宏光mini这种单划一类管理
【 在 accros 的大作中提到: 】
: 制定标准，统一管理，市场还是有需求的。
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--来自微水木3.5.8
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FROM 58.31.135.*
不限牌的外地可以这么搞，限牌的北京只要把老头乐正规化，没有牌的家庭都会入
【 在 peking8610 的大作中提到: 】
: 出标准，就像前两年黄牌超标准电动车一样，给个过渡期，规范起来。新的老头乐要符合标准。快递的电动三轮车能管好，老头乐也能管
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FROM 123.120.104.*
关键是驾照和牌照 。
【 在 accros (universe) 的大作中提到: 】
: 制定标准，统一管理，市场还是有需求的。
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FROM 223.101.91.101
不是不愿意被管，而是交警懒政懒得管，不赚钱还管理工作量太大了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 宏光MINI才2万多，高配的老头乐都比这个贵
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: 老头乐的本质还是不愿意被管，老头估计会乐意4万买台不受限制的老头乐，而不愿意2万元买台宏光MINI+4000元的驾照
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--来自微水木3.5.5
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FROM 112.96.195.*
我就觉得一条，不买老头乐，买个纯电动你管摇号给牌照不？
【 在 yujianaa 的大作中提到: 】
: 首先，老头乐为什么有需求，是因为门槛低，无驾照、无保险、购车价格低，且主要满足遮风挡雨和短途出行的需求。
: 所以为了满足这些需求，政府如果不想一刀切的监管，老头了必须定位为非机动车。我建议是老头了需要限制车场和车款，作为最多只能前后各安排一个，需要拥有基本的安全措施。
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FROM 123.122.66.*
全宇宙除了北京哪儿的车牌不靠运气要靠摇号啊？
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 因为全宇宙就北京的车牌靠运气啊
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FROM 123.122.66.*