- 主题:为什么特斯拉用异步交流电动机,而其他家大多用同步交流电动机
【 以下文字转载自 GreenAuto 讨论区 】
发信人: sqsl (12345), 信区: GreenAuto
标 题: 为什么特斯拉用异步交流电动机,而其他家大多用同步交流电动机
发信站: 水木社区 (Wed Jan 13 14:26:16 2021), 站内
rt
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FROM 124.65.244.*
怕被制裁吧,特斯拉电机稀土用量很低
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 发信人: sqsl (12345), 信区: GreenAuto
: 标 题: 为什么特斯拉用异步交流电动机,而其他家大多用同步交流电动机
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因为米国人缺少稀土吧。稀土是同步交流电动机的必要材料。
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同步比异步好很多?
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刚从火星回来?特斯拉现在的新车都是同步电机作为主电机了,在不需要大功率输出,非脱困模式下,异步电机都是不工作的。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
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: rt
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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有供应链的考虑
用永磁同步电机的厂子也在减少磁芯里面重稀土元素的使用
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
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: 标 题: 为什么特斯拉用异步交流电动机,而其他家大多用同步交流电动机
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan 13 14:26:16 2021), 站内
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