- 主题:比亚迪秦plus dmi续航1200公里
好诱人啊
油耗百公里3.5L，
油电混合真香
关键价格10万出头，3年内会不会干死纯油车
依稀看见纯油车的末路了。。。
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满电满油的情况下
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 这个怎么算的？充满电、加满油一次能跑1200公里？那真是太香了
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秦plus亏电情况下百公里3.8L，也略有优势
【 在 bfchenxi 的大作中提到: 】
: 卡罗拉雷凌不插电的混动油耗也就4.x，要实现续航1000+，扩大油箱就行
: 无非是政策绿牌优势
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这套系统要是稳定的话
比亚迪就可以碾压纯油车了，至少在国产里碾压
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 不错，这次真的很香。国产车看到不少希望了
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油箱的最后一点油用不上吧。。。
【 在 yt710 的大作中提到: 】
: “此次秦PLUS共推出4款车型，拥有纯电续航为55km或120km两个版本。55km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.9s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1180km。120km续航版车型，0-100km/h加速时间为7.3s，亏电油耗为3.8L/100km，满油满电的情况下，综合续航里程可达1245km。”
: 亏电油耗就是最大油耗，假如完全没电，48升油箱应该跑1263公里，为什么满油满电才1180~1245？
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北京还是限行。
【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 还免购置税，不限行。太具有杀伤力了！
发自「今日水木 on EVR-AL00」
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看试驾的评价，应该没有吹
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 吹牛的成分多大？
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宋PLUS。。。
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
: 这车太紧凑，不适合我这种心宽体胖的
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北京不行，其它地方可以
【 在 waschbaer 的大作中提到: 】
: 新能源指标可以买吗？不能买那就白搭。
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感觉最近两年国产车的确进步了，电子化智能化进展快速
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 对宣传先持怀疑的保留意见
: 待上市看实际疗效
: 真如实的话，滴滴车还需要用纯电吗？
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