- 主题:比亚迪秦plus dmi续航1200公里
这套系统很不错的
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 还是有点怀疑真实性，丰田的雷凌混动卡罗拉混动百公里加速都得十几秒，丰田那套混动加速性能增加油耗就增加的比较明显，到了ls500h这种比油车的油耗优势就小很多了，比亚迪如果能同时搞到油耗和加速性能，可以说秒杀丰田了，怀疑是黄金脚法开出来的油耗
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等实测看看吧
【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 我觉得这个好理解，说穿了就是比亚迪报参数的时候鸡贼了。它那个7.x的零百应该是在电池电量比较高的时候才跑得出来的（毕竟它的电池比丰田的电池大多了，支持的最大输出功率肯定就要大一些）。
: 不过也帮他洗一句的就是，这个参数这种“造假”方法其实对大多数人欺骗性不大，毕竟不会有人天天在路上不停的尝试地板油零百的。
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加速性能对油耗影响不是很大的
现在看到的黄金右脚可以把油耗开到3以下
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 我不认为简单加大电池就能把加速性能搞上去，像ls500h这个档次的混动肯定不在乎电池成本，但事实就是他加速性能上去了，油耗优势就缩小了很多了，我更怀疑是黄金脚法开出的油耗
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唐dm-i
【 在 wuxiao (对内果敢 对外缅甸) 的大作中提到: 】
: 这车太紧凑，不适合我这种心宽体胖的
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纯电是一种发展战略
dm-i是油车的技术改进
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: 对宣传先持怀疑的保留意见
: 待上市看实际疗效
: 真如实的话，滴滴车还需要用纯电吗？
: ...................
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官方说5.x
也很牛逼了，主要是堵车也这么低
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: 唐这么大，要是油耗干到5以下，我尼玛中国SUV市场要裂开了
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那不知道啊
选用发动机肯定有很多考虑
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 主要是1.5t那个发动机才40%效率，搞成2.0是不是也能到43%效率？
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非常接近？弄错了吧…
Ea888 gen3b是190马力的
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 看资料说，比亚迪的 DM-i 已经适配了两款发动机？1.5na的，热效率43%，110马力，用在秦和宋上；1.5t的，热效率40%，139马力，用在唐上。
: 这个 1.5t 的已经跟大众 ea888gen3b，米勒循环的 2.0t 的马力非常接近了，只是不知道大众的是不是为了更容易达到最佳工况做出了什么牺牲。只从马力和热效率上看，这个 1.5t 已经很优秀了
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