- 主题:感觉dmi可能会大卖
10万及10万以下以下这个级别的市场，对价格和油耗是很敏感的，便宜省油是压倒性优势。
比亚迪这次终于学聪明了，不再宣传4.9秒加速这种没实际意义的参数，而是真正揣摩用户的需求和心理了。
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.100.*
你被盗号了吗？..
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 10万及10万以下以下这个级别的市场，对价格和油耗是很敏感的，便宜省油是压倒性优势。
: 比亚迪这次终于学聪明了，不再宣传4.9秒加速这种没实际意义的参数，而是真正揣摩用户的需求和心理了。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 218.17.197.*
你有这种问题，说明你是认知扭曲用屁股思考的喷子。
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 你被盗号了吗？..
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: 【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.100.*
这点说的没错。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 10万及10万以下以下这个级别的市场，对价格和油耗是很敏感的，便宜省油是压倒性优势。
: 比亚迪这次终于学聪明了，不再宣传4.9秒加速这种没实际意义的参数，而是真正揣摩用户的需求和心理了。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
: ...................
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FROM 119.61.6.*
教授生气了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你有这种问题，说明你是认知扭曲用屁股思考的喷子。
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: 【 在 frogcow 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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FROM 125.119.125.*
雷凌 卡罗拉之所以能成为滴滴神车就是省油。dmi便宜几万，同样的省油水平，目测雷凌 卡罗拉双擎的日子要不好过了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
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: 10万及10万以下以下这个级别的市场，对价格和油耗是很敏感的，便宜省油是压倒性优势。
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: 比亚迪这次终于学聪明了，不再宣传4.9秒加速这种没实际意义的参数，而是真正揣摩用户的需求和心理了。
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: \- 来自「最水木 for iPhone 8」
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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FROM 183.42.44.*
是的，出租车是大户！
【 在 liangges 的大作中提到: 】
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: 雷凌 卡罗拉之所以能成为滴滴神车就是省油。dmi便宜几万，同样的省油水平，目测雷凌 卡罗拉双擎的日子要不好过了
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: 发自「今日水木 on OXF-AN10」
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
※ 来源:·水木社区
http://www.newsmth.net·[FROM: 122.245.121.199]
FROM 122.245.121.199
7秒出头的加速不得了啊
我4年前买的20多万的车加速都快10秒了
这里只讨论非纯电车
【 在 liangges (Later) 的大作中提到: 】
: 雷凌 卡罗拉之所以能成为滴滴神车就是省油。dmi便宜几万，同样的省油水平，目测雷凌 卡罗拉双擎的日子要不好过了
: 发自「今日水木 on OXF-AN10」
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FROM 222.129.128.*
如果质量可靠稳定，我就考虑。
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FROM 111.30.217.*
便宜省油还个大的市场比542的市场要大很多
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 10万及10万以下以下这个级别的市场，对价格和油耗是很敏感的，便宜省油是压倒性优势。
: 比亚迪这次终于学聪明了，不再宣传4.9秒加速这种没实际意义的参数，而是真正揣摩用户的需求和心理了。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 223.104.39.*