腾势一个月能卖800辆吗

【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 不用纠缠这个，比亚迪和奔驰有合作车款，腾势X混动和奔驰GTE，动力总成会上到这两个平台。安全性秒杀丰田100回不是盖的。逼格也秒杀。
: 【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: : 安全性可靠性有什么量化标准
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你想法太幼稚。消费者愿意为什么买单，取决于消费者的核心需求，而不是“先进性”。

对于我来说，家里俩娃还会有老人，我的核心需求是大空间和舒适的后排，市区纯电的驾乘体验和比较快的加速，以及比较丰富的娱乐配置。这些需求决定了理想湾是唯一选择。类似的，陆巡这车除了技术成熟可靠（换句话说是落后），几乎一无是处。但是对于有长途自驾穿越的人来说，陆巡是最佳选择。这点儿事你不懂，没必要讨论作为商品的车。

【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 一个具有理工科学历的人，应该能够分辨出哪家的技术更先进。特斯拉做视觉算法实现辅助驾驶，华为量产96线激光雷达。理想one在研究割韭菜的技术！套用罗永浩的一句名言，理想就是xmd攒机商，产品都是供应商做出来的。理想负责编写ppt，把智商低的人，忽悠进来割韭菜。
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 腾势一个月能卖800辆吗
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你找一个0-100 6.5秒，综合油耗低于油车，市内纯电驾乘体验的其他车出来。



【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 从技术角度讲，理想one 现在的动力总成属于工业垃圾。路边摊的组装货。
: 比亚迪dmi 1.5T阿特金森发动机 热效率43% 秒杀理想one ，从动力和热效率双杀
: 比亚迪dmi 刀片磷酸铁锂电池 安全性和电池循环稳定性 秒杀 理想one 配备的三元锂
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老款插电的唐大妈，电池太小，市内开也经常保不住电，体验差很多。

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 市区纯电开 ，那不是很多插电suv都可以么
: 我邻居的卡宴插电就是每天充电开啊，体验很好啊，除了车贵
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组装没什么不好，能满足用户需求就行。

倒是那些整天吹技术先进，但对用户需求反映麻木的公司，需要反思。

【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 理想这种公司属于专门做客户体验的，ppt造车不冤枉他。
:   智能汽车的核心技术，一项不掌握。
:   1.高效内燃机   -比亚迪在干
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