- 主题:低速短途出行没有合适工具
老头乐的横行说明，低速短途出行没有工具
汽车大部分设计概念是80km 时速
一次出行距离大概50公里性价比高
5km以内反而不省时间
所以应该强化四区房（学区，职区，医区，恋区）
减少长途出行需求的前提下，
大力推进老头乐
能做2人，时速3-40价格1w以内
年销售至少5000w辆
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这个上学上班可以，
接送小孩，老人看病不行
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 气候合适的地方，可以走路/自行车/电动滑板车
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电动车老人看病，甚至大量购物都对付不了
首先要强化4区房，大幅削减出行需求
然后大力普及老头乐
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 有低速短途出行合适工具的工具啊，比如电动车，但是冷啊，而且冬天路滑危险，最主要的是，两轮电动车也是汽车阶级想禁掉的啊，经常贴身超车，别车，太危险了，撞人了就三不一没有
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老头乐的增多已经动了，有车人的蛋糕了
所以整治
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 版上的人都有车，人家无所谓老人看病和大量购物，至于没车的，那他们就不管了，反正他们的需求已经满足了
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买东西搁哪里
发烧去医院骑不动啊
【 在 leolin 的大作中提到: 】
: 中国的传统项目自行车不行吗
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太贵了
老头了，5000，用3-5年
打车1000一个月都费劲
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 如果是解决家人短途出行，那现在滴滴之类的不挺好的吗？
: 出门前叫个车，算好时间下去，到了也不用考虑停车问题
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提高用车成本，对低端人行不通
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 登记上牌上保险
: 违章罚钱扣分
: 出事故走保险赔钱
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世上哪有公平
所谓的公平都是各种不公平争取来的
【 在 frogcow 的大作中提到: 】
: 公平就行
: 不然，就是侵害了合法上路的人的权利
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这也就是抄日本kcar而已
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 有，五菱mini ev就很合适
: 五菱mini ev还不合适的，建议自行车和电动车，中间没必要再加入四轮低速机动车了
: 其实之前车和家搞得那个ev，就是瞄准了这个市场
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没钱
【 在 nuna327 的大作中提到: 】
: 打车
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