我觉得现在北京交通拥堵的问题，主要是因为汽车太多了，而且车主素质太低，把胡同里面占满了。

未来的低速电动车，应该把车辆宽度限制在1.2米以下，两个座，前后布局，左右错开30公分。这样前面的副驾驶位置，可以给后排当腿部空间，后排左侧还有一点点储物空间。

这样，在汽车占了胡同一半路面的情况下，老年代步车仍然可以正常会车，互不干扰。

老年代步车，车速限制在25-30公里/小时以下。20太慢了。由正规车企生产，配置一些安全舒适设备，卖个3-5万，要求持正驾驶，上保险，不限行，不限购，按非机动车管理，问题不大。

有汽车的家庭，也可以再购买一辆老年代步车。为节能减排作出更大的贡献。
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【 在 nuna327 的大作中提到: 】
: 老年代步车车主比汽车车主素质还低 因为没有扣分罚款的约束力
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汽车车主在有扣分罚款约束的情况下，仍然乱停车，乱并线，直行道转弯，转弯道直线，并线不打灯，随意开远光，市区内乱鸣笛... ...

结论就是汽车车主比老年代步车车主素质更低。
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