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- 主题:消费是真的升级了，A00 和A0级快绝迹了
- 欧洲市场A0级在销量前十里面还有好几款，我国基本快淘汰A0和A00了。
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FROM 117.136.65.* - 为啥北京不改?成都汽车保有量有北京90%，很少听说停车难的问题。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 新小区停车不成问题。
: 北京停车难的原因是供地太少，如果像其他城市那样大规模旧城改造，就能好很多。
: 北京的破烂平房都很多。
: ...................
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修改:he111 FROM 117.136.65.*
FROM 117.136.65.* - 这个榜单说的是轿车，轿车才是按A00,A0,A,B,C,D的分法
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 这是没把五菱统计进去么？五菱微面和mini EV销量也不小啊，还有各种小型SUV，包括老头乐这种，都算进去并不少......
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FROM 117.136.65.* - 不知道，查了下销量，全年不到10万
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 五菱mini EV算轿车还是微面？
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FROM 117.136.65.* - 看了下盖世汽车前11月的数据，去年A00级一共销量估计不超过20万，一半是五菱，算你五菱一年销量20万，A00这个市场也就30万辆。A0预计年销量50万，A级一年650万，B级一年200万，C级60万
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 问题是mini EV才上市几个月？但是不妨碍月销量在同级别和电车里排第一......
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FROM 117.136.65.*