- 主题:摩托车都能上高速
老头乐不合法啊
哪条法规说老头乐合法了?
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 老头乐当然都是合格合法的
: 非法的是开老头了上街,和到处乱停乱放的行为
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FROM 106.120.236.*
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 有的省行有的不行
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:
北京可以(除2/3/4/5环路主路和一些特殊路段)
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FROM 218.240.129.*
摩托车有驾照、有保险、有牌照、车速够快,本来也是按机动车设计的。
老头乐呢?走机动车道就是移动路障、走人行道就是危险物体、停那就是横七竖八瞎碍事,纯一个损人利己的坑货
【 在 tclj9 () 的大作中提到: 】
: 我就想说,老头乐,还不如摩托车安全吗?
:
: 腾训视频有个老年代步车碰撞测试,说整个车玻璃都碎了,损坏严重。
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FROM 223.104.3.*
生产老头乐还是合法的.. 当然,你也可以说所有没有限速、限重的电动车都是非法的
只是上路非法
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 老头乐不合法啊
: 哪条法规说老头乐合法了?
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FROM 218.17.197.*
生产老头乐合法的法理依据是什么呢?
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 生产老头乐还是合法的.. 当然,你也可以说所有没有限速、限重的电动车都是非法的
: 只是上路非法
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FROM 106.120.236.*
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 能开到70km/h么?
:
好点的摩托,有可能普通汽车都追不上。。
之前看过一个摩托虐宝马的视频。。。
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FROM 166.111.137.*
法无禁止即为合法,
道交法对“道路”是有定义的,
老头乐在不是道交法规定的道路上是有合法行驶权利的,
这个事情说简单也简单,说难也难,
地方人大有权立法禁止在本地区销售,谁卖谁非法,
交管也有权查处在道交法规定的道路上行驶的老头乐,
帝都目前的做法反而是有问题的
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 生产老头乐合法的法理依据是什么呢?
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FROM 106.120.112.154
一、开展低速电动车生产销售企业清理整顿
省级人民政府是加强低速电动车管理的责任主体,要落实属地管理责任,认真组织开展
低速电动车生产销售企业清理整顿。清理整顿分三个阶段:
第一阶段(2018年11月)为调查摸底阶段。地方各级人民政府相关职能部门要摸清本区
域内从事低速电动车生产企业的设立时间、生产规模及产品等基本情况,其中:许可部
门负责调查汇总已经取得各类相关许可的生产企业情况;工业和信息化主管部门负责调
查汇总《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)企业及其他生产企
业情况;市场监管部门负责调查汇总非公路用旅游观光车生产企业情况,并会同有关部
门负责调查汇总清理整顿期间未取得许可和营业执照的生产企业情况。
第二阶段(2018年12月至2019年1月)为整改阶段。地方各级人民政府相关职能部门要切
实履行监管责任,对在摸底调查中发现的借用道路机动车辆生产企业及产品准入许可,
或借用非公路用旅游观光车生产许可名义超范围生产销售低速电动车产品的企业,责令
企业制定整改计划,停止生产销售违规产品。拒不改正的,依法暂停其《公告》生产资
质,或注销或依法吊销其相应生产许可项目。无营业执照的,依法予以取缔查封。
第三阶段为清理整顿阶段。各省级人民政府要在此基础上制定本区域低速电动车产能压
减淘汰转型调整方案,设定工作目标,落实部门责任,严格督办落实,待《四轮低速电
动车技术条件》国家标准及低速电动车规范管理相关政策发布后,按照明确的相关标准
、政策、措施,制定实施本地区清理整顿专项计划,依法采取综合措施清理不达标生产
企业,严禁生产销售未经许可及未取得强制性产品认证的低速电动车;引导有条件的低
速电动车生产企业通过转型升级或与现有机动车生产企业整合重组,生产符合相关标准
的道路机动车辆产品。
【 在 frogcow (肥牛牛) 的大作中提到: 】
: 生产老头乐还是合法的.. 当然,你也可以说所有没有限速、限重的电动车都是非法的
: 只是上路非法
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FROM 106.120.236.*
一、开展低速电动车生产销售企业清理整顿
省级人民政府是加强低速电动车管理的责任主体,要落实属地管理责任,认真组织开展
低速电动车生产销售企业清理整顿。清理整顿分三个阶段:
第一阶段(2018年11月)为调查摸底阶段。地方各级人民政府相关职能部门要摸清本区
域内从事低速电动车生产企业的设立时间、生产规模及产品等基本情况,其中:许可部
门负责调查汇总已经取得各类相关许可的生产企业情况;工业和信息化主管部门负责调
查汇总《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)企业及其他生产企
业情况;市场监管部门负责调查汇总非公路用旅游观光车生产企业情况,并会同有关部
门负责调查汇总清理整顿期间未取得许可和营业执照的生产企业情况。
第二阶段(2018年12月至2019年1月)为整改阶段。地方各级人民政府相关职能部门要切
实履行监管责任,对在摸底调查中发现的借用道路机动车辆生产企业及产品准入许可,
或借用非公路用旅游观光车生产许可名义超范围生产销售低速电动车产品的企业,责令
企业制定整改计划,停止生产销售违规产品。拒不改正的,依法暂停其《公告》生产资
质,或注销或依法吊销其相应生产许可项目。无营业执照的,依法予以取缔查封。
第三阶段为清理整顿阶段。各省级人民政府要在此基础上制定本区域低速电动车产能压
减淘汰转型调整方案,设定工作目标,落实部门责任,严格督办落实,待《四轮低速电
动车技术条件》国家标准及低速电动车规范管理相关政策发布后,按照明确的相关标准
、政策、措施,制定实施本地区清理整顿专项计划,依法采取综合措施清理不达标生产
企业,严禁生产销售未经许可及未取得强制性产品认证的低速电动车;引导有条件的低
速电动车生产企业通过转型升级或与现有机动车生产企业整合重组,生产符合相关标准
的道路机动车辆产品。
【 在 bnwbear (黑白毛色的熊) 的大作中提到: 】
: 法无禁止即为合法,
: 道交法对“道路”是有定义的,
: 老头乐在不是道交法规定的道路上是有合法行驶权利的,
: ...................
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FROM 106.120.236.*
1、摩托车需要驾照,所以懂法,懂路权;
2、摩托车有交强险;
3、摩托车是符合条件的正规厂家出的产品,因质量问题导致的安全问题可以追溯到责任人;
4、摩托车驾驶有强制保护措施,比如必须佩戴头盔,并且头盔也有专业厂家按标准设计生产,因质量问题导致的安全问题可以追溯到责任人;
5、摩托车防护用品种类齐全,并且有很多国内国际厂家设计生产,很多装备都有专门的测试技术和方法,很多大厂都有专业竞技活动的支持,有很多实践经验;
6、摩托车属于脱离保护机制,有专业的跌落碰撞安全气囊,汽车属于碰撞捆绑保护机制,老头乐想学汽车的保护机制但没有汽车的保护条件。
【 在 tclj9 () 的大作中提到: 】
: 我就想说,老头乐,还不如摩托车安全吗?
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: 腾训视频有个老年代步车碰撞测试,说整个车玻璃都碎了,损坏严重。
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FROM 223.104.39.*