- 主题:老年代步车需要治理，“治理”不等于 禁止！！
道交法规定, 应该方便群众, 应该“保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。”
老百姓有出行需求, 低速老头乐满足的需求, 政府应该保障.
第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。
第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
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你说的是二轮电动自行车的发展史吗?
【 在 Hebe 的大作中提到: 】
: 就该禁止。先形成违法事实，然后要求政府改法律，这是裹挟。
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不对, 这是行政许可,你不能说别人生了个孩子要呼吸空气侵犯了你呼吸空气的权利.
【 在 yuboss199282 的大作中提到: 】
: 而我上面列举的所谓“优点”，都是建立在侵犯道路上其它交通工具权利基础上的。
: 如果真的能严格管理，这些“优点”也就不复存在了
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2019年4月15日，电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施.
什么叫做一直有国家标准?
我90年代就骑电动车自行车了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 电动自行车实际上一直是有国家标准的
: 老头乐目前有吗？
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电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）于2019年4月15日起正式实施，替代《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）。标准文本可登陆国家标准化管理委员会网站（
http://www.sac.gov.cn）查阅。
之前的标准是1999年发布的, 我1993年之后到1999年之前就骑上电动车了
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: “新强制性国家标准”
: 新字
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那时候是铅酸蓄电池, 很沉. 交通影响当然更大, 因为大家都是脚蹬自行车, 电动车显然速度更快.
问题又来了, 工信部的低速标准一定会出台的, 草案都有了. 那时候如果大量上市国标低速电动车, 北京市民一样会购买, 你还不让上牌上路? 讲讲道理吧.
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 但是国家标准也出台很早了啊
: 最起码最近二十年一直有
: 我相信你1993-1999骑上电动自行车
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又来, 超标二轮电动车为啥给临牌而不是“禁了没毛病”
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 符合标准的可以上牌上路啊，这个我支持啊
: 但是现在这些显然是违法上路，禁了没毛病
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: ...................
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