- 主题:dm-i把理想One的增程虐出了屎啊
理想靠的是营销能力强，营造了一点点逼格吧，毕竟是30w的大suv
不过，这个有点危险，有点空中楼阁，要持续不容易。
一般情况，你总得有点能吹牛的数据层面的东西，无论它是否有用。
蔚来同理，不过好像情况还好点，还有点数据可以吹牛。
【 在 knut (Athena Exclamation) 的大作中提到: 】
: 馈电油耗4 ？
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不同意哦。
唐的外观设计绝对可以的，不比理想差，我甚至觉得更好看。
差就差在byd这三个字。
【 在 syr (求积分) 的大作中提到: 】
: 理想ONE的外观设计确实比比亚迪强
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对理想one最大的打击是技术落后完全无法反驳了
这个其实挺致命的，尤其一个靠逼格卖的车。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 不是的，理想湾2.3吨的车，増程器最大功率只有96千瓦，就算可以直驱，如果电池没电了也是灾难性的。山路国道上想超车都不太可能，到了高原更没法开了。
: 任何混动车，想保证驾乘体验，不二的秘诀就是保电。老款唐大妈号称4.9秒加速，但没电之后体验很差，那还是2t发动机。
: 直驱可能在特定的架构和工况下对于效率有一点儿意义，但意义比较边际，而且很多用户根本不在乎每百公里差的那一升半升油耗。用户更在乎的是体验。纯电驱动有体验优势。
: ...................
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捋一捋
唐dmi
优点：便宜，技术先进
缺点：品牌
理想one
优点：大，品牌逼格（就算这个是优点吧）
缺点：贵好多，技术全面落后
外形和内饰水平两者应该差不多
哪里不对补充下？
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 能满足用户需求最大
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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理想必须想办法了。
如果给消费者一个花高价买落后技术的工业垃圾形象，那是肯定要崩的。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 造谣就没意思了。
: 我从来没说过理想技术先进。
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这些优点 唐dmi没有么？
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 0-100 6.5s，纯电驱动纯电驾乘体验，大空间舒适后排。有桩的话市内纯电开根本不费油。
: 这些优点你看不见
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你说这是以前的唐dm？
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 唐大妈空间不如理想湾，电池太小室内开也保不住电，号称4.9秒加速，赛道上圈速比理想湾慢10s
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呵呵 考虑下 要不要趁着现在还没崩 赶紧换车？
如果崩了，以后维护保养都找不到地方，听说理想one保养还挺麻烦。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 21款的唐大妈也差不多，如果想保电，市内油耗12个多。贵版著名比吹说的。
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nonono，我们其实很怕被别人说人傻钱多买工业垃圾，
又没什么能反驳的。
只能说我买我乐意满足我的需求了，你们管不着。。。。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 消费者关心的是自己的需求。
: 你们这种拿买小米华为手机的思路去买车的人，属于奇葩。
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对，你把这句话保存，以后谁说你，就复制出去怼他就行了。保证没下文。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 所以你没太脆弱自卑。
: 自己的钱，满足自己的需求，天经地义，别人说什么都是放屁。这点儿自信还没有，你是巨婴吗
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