- 主题:dm-i把理想One的增程虐出了屎啊
可以花钱研发啊
比亚迪dmi不都是自己搞的吗
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 发动机它只能买，没人卖给他一线当打的品种，能买到的只有安东这样的扔货
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那就说白了增程这个产品线很快就放弃了
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 理想好像没啥发动机研发计划。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 123.116.11.*
以我了解的情况
理想one的纯油工况油耗不太好
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 理想公司宣称近期内是以增程为主。
: 其实就算那个36%的增程车，综合油耗也是挺低的，因为多数里程是纯电行驶的。我刚才发了个油耗贴。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 123.116.11.*
油车就没有优点了
太重，油耗太高
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 我觉得你就把理想湾当做一油车，就会觉得它几乎都是优点了，除了底盘不行。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 123.113.46.*
中高速路况，油耗比纯油车高
更别提和DM-i比了
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 肯定比油车省油，三十万的油车里，它基本最快空间最大，配置最多，而且开起来安静没变速箱顿挫，
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 123.113.46.*
我不知道商业方案怎么样
对于我来说，如果当油车用那就是个工业垃圾
DM-i可以完美替代
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 综合上市内油耗，还是比油车省的。何况它可以充电用。
: 理想湾这车不是用技术取得优势，而是细致分析普通用户的用车场景和需求，拿出的一个合理的商业方案。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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