- 主题:dm-i这么火，与PSA的P0+P2+P4的混动结构相比如何
效率不低啊，油耗很低
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 宝马确实用自己的一堆专利换了丰田e-cvt混动技术，那时候e-cvt专利还没过期
: 换回来发现这玩意儿效率低而且只能造移动路障型的肉车，和目标用户群完全不匹配，只能弃用。
: 丰田白嫖了一把宝马。
: ...................
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FROM 124.64.17.*
问题是最后油耗低啊
这不就是效率高吗
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 效率低啊，发动机动力过剩时电机要负责调速，调速中发的电去电池，脱裤子放屁的平方
: 所以比本田和比亚迪dmi油耗高，动力还弱鸡。
: 当然决定性的是宝马变宝鸡这一条
: ...................
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FROM 123.116.11.*
效率高和更高的区别而已
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 油耗没本田低啊
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FROM 123.116.11.*
丰田的混动效率不是你嘴一撇就能说不高的
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 效率不高，而且肉鸡，所以宝马宁愿被白嫖也不用它
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FROM 123.113.46.*