水木社区手机版
首页
|版面-汽车世界(AutoWorld)|
新版wap站已上线
返回
1/1
|
转到
主题:看了半天,所有人说的都是结果,就没有能说出原因的?
1楼
|
jocusperrin
|
2021-01-17 09:28:05
|
展开
让发动机只工作在高热效率空间。 高热效率是根本。
就能造成低油耗、高续航。
低成本,是实现的方法
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 什么低油耗,高续航,高效率,低成本。看得一头雾水,到底是啥原理?
--
FROM 120.244.188.*
7楼
|
jocusperrin
|
2021-01-17 09:41:05
|
展开
不是啊。
普锐斯是阿特金森发动机不假,能有高热效率。 具备了根本条件。
但是少了DMi里的“i",发动机并不是时时都工作在高热效率的区间。
普锐斯的电池电机只是为了克服阿特金森发动机的奇差的低速扭矩来添加的。不加这个电机,从静止启动车时,70%会憋灭火
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 这也不新鲜啊。我十年前开的普锐斯就是这样的啊。
--
FROM 120.244.188.*
1/1
|
转到
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版