- 主题:看了半天，所有人说的都是结果，就没有能说出原因的？
省油靠电，没电靠肉
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 电用完了怎么办？还是用油吗？
: 比如开着dmi的车去京郊北部山区，一路上坡，应该用电更省吧，50续航的是不是很快电
: 就用光了，那还是长续航好些？
: ...................
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FROM 111.201.130.*
你不需要知道原因，你的任务就是沸腾和震惊，其他的留给别人。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 什么低油耗，高续航，高效率，低成本。看得一头雾水，到底是啥原理？
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: FROM 61.148.244.*
--来自微水木3.5.10
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FROM 1.128.106.*
而且取消了压缩机空调机的皮带机械驱动
高速直接烧油驱动电机也比本子的效率高
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 通过大电池以及配套的电动作为buffer，完全隔离发动机端和车轮端，确保发动机端始终工作在最佳工作点，甚至唯一最佳工作点。发动机要么最佳工作点发电，要么关机，不在低速低扭的低效工作点工作
: 发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 123.116.119.*
发动机热效率高，比亚迪这款发动机热效率比丰田高2个点
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 这也不新鲜啊。我十年前开的普锐斯就是这样的啊。
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FROM 223.78.246.*
原理和本田的i-mmd没有本质区别。区别一个是电池更大，还有各种实现细节上尽量提高热效率。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 什么低油耗，高续航，高效率，低成本。看得一头雾水，到底是啥原理？
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FROM 114.92.139.*
soc设定的 电不会用完 在用着又发着电给电池充电
【 在 oRo 的大作中提到: 】
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: 电用完了怎么办？还是用油吗？
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: 比如开着dmi的车去京郊北部山区，一路上坡，应该用电更省吧，50续航的是不是很快电
: 就用光了，那还是长续航好些？
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FROM 117.136.0.*
脱离裤子放屁发电才能省油
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 什么低油耗，高续航，高效率，低成本。看得一头雾水，到底是啥原理？
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.90.*
一句话总结：要省油就得脱了裤子放屁用油发电
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 简单说
: 发动机的最高效率一般是比较狭窄的工况
: 比如在2500-3000转速区间，特定的功率输出区间
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.90.*