- 主题:艹,真的出大事了,丰田大众直接对撞测试
大众这次宣传多少有点不讲武德
补钙以前的车型中保研测试在中等到稀烂之间
补钙之后拿来用车身变形量吊打中保研的优等生卡罗拉
问题一是补钙之前的车身敢不敢做相同工况的对撞试验?不敢的话就不要组织水军在评
论区说中保研不如实战测试。
问题二是被动安全性评级最重要的假人成绩只字未提,只拿覆盖件变形量说事。
问题三是50%重叠偏置碰工况躲开了之前大众家测试最稀烂的25%小重叠偏置碰,最大程
度削弱丰田的优势项目。
【 在 Lannister (又怎么了) 的大作中提到: 】
: 我觉得他们的反应的速度已经快赶上长颈鹿了
: 到现在才鼓捣这事。。。
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【 在 slogan (slogan) 的大作中提到: 】
: 这三个理由真是可笑至极,
: 第一,拿什么车是媒体的事,还没见哪个媒体专门挑旧车测试,就算挑旧车,你们也可以说出事后换材料了
没指责懂车帝,背后是大众的宣传
: 第二,这俩乘员舱都没大变形,安全气囊全部弹出,假人正中气囊,这时候吹毛求疵说没看假人,难道假人被超声波振伤?
俩车都撞报废了乘员没事,你指着一个车说车损量吊打了另一个车有啥意义呢?
: 第三,都懒得反驳 ,敢情日系的碰撞还只能25%安全呗
没有假人数据凭什么说B车不安全呢?X工况A车和B车乘员都没事,A车溃缩量吊打了B车,Y工况A车假人比B车伤得更重,你怎么评价A和B的安全性?
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懂车帝自己的主持人觉得传力效果好的车身设计理念不如不向车身传力的,就好像网上
一批觉得车身扭转刚度高等于操控好的车评人,这种评价标准本身就是错的,通过主持
人影响了广大消费者。
【 在 slogan (slogan) 的大作中提到: 】
: 没人说吊打啊,是你们自己敏感吧,消费者只是看了视频心理明白了,至于哪个安全,消费者自己会看吧
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轩逸和朗逸正面对撞,轩逸后视镜直接飞出去了,那个主持人就没对着轩逸的后视镜阴
阳怪气。
【 在 slogan (slogan) 的大作中提到: 】
: 太专业,听不懂,
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【 在 slogan (slogan) 的大作中提到: 】
: 这三个理由真是可笑至极,
: 第一,拿什么车是媒体的事,还没见哪个媒体专门挑旧车测试,就算挑旧车,你们也可以说出事后换材料了
懂车帝评论区里就有人说庆幸自己在速腾和卡罗拉之间选了速腾
他怎么知道自己买的是补钙后的速腾还是补钙前的
: 第二,这俩乘员舱都没大变形,安全气囊全部弹出,假人正中气囊,这时候吹毛求疵说没看假人,难道假人被超声波振伤?
: ...................
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所以说主持人在散播似是而非的反智言论嘛。
【 在 slogan (slogan) 的大作中提到: 】
: idcare,视频说明一切,你说的这些消费者不关心
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之前一代的不具备让用户纠结的水平。
【 在 emlyn (eemmll) 的大作中提到: 】
: 你怎么知道他说的卡罗拉是tnga的卡罗拉还是前一代的?
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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