- 主题:七座suv就是鸡肋吧？！
奥德赛比途昂外部尺寸要小，但是内部空间却更大
【 在 qdlhsnow 的大作中提到: 】
: 各取所需，第三排可以放到，拉东西，偶尔应急，mpv实在是太大了
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七座车的驾驶舱必须往前移，这对操控影响很大，所以国内X5压根就没法考虑七座，美版X5有七座的第三排只能坐狗
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 还是5座车舒适。
: 即使买了七座，后排基本上是摆设，坐着憋屈
: 真想买大车，基本上GL8或者奥德赛
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SUV车头长底盘高，空间浪费巨大，5米的SUV车内空间不如4米8的MPV
【 在 rehug 的大作中提到: 】
: 7座SUV还是很香的，但至少是汉兰达、途昂等车长4.9米以上的
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你要是真的需要小尺寸大空间，4米8的奥德赛就是最佳选择，能达到奥德赛空间的SUV尺寸至少得5米2了
【 在 kingsberg 的大作中提到: 】
: 从我实际使用的角度来看
: MPV是真正能用的，上面坐五六个人长途还是没问题的，毕竟空间在，但是的确是有点大，平时开的时候要注意的地方比较多。最麻烦的是可选择空间很小。
: 7坐SUV无论如何，最后一排不实用，但是你也要承认，一般孩子大了以后，最后一排的利用率非常低，偶尔挤一下，市内短途吃个饭之类的比较方便
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我看X7第三排空间也不如奥德赛
【 在 alexanderzc 的大作中提到: 】
: gls X7 领航员的7座就很好
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FROM 113.81.231.*
如果是这个考虑可以买原生五座车，像冠道X5这种，布局上没有七座的包袱比七座车要好开
【 在 dearwl301 的大作中提到: 】
: 你不懂，买七座不是图那两个椅子，而是图的宽大敞亮的空间体型（往往七座才拥有），以及敦实厚重的结实安全（本人不参与讨论重量和安全是否有关）
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FROM 113.81.231.*
这不是差两个座椅的事，原生五座车不用考虑七座的空间，乘员舱布局可以整体后移，这样前后轴
平衡有利于操控，汉兰达这种七座车为了照顾空间只能把乘员舱往前轴上压，开起来操控就差了
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 稀罕，快两吨的车加两个座椅就有包袱了，同款车型的5座版和7座版操控上你能开出区别来？
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