- 主题:懂车帝这个碰撞,说明了媒体充值评测不靠谱
你看我另外一贴【技术贴】
我批判的是懂车帝黑公关
丰田不关我事
当然我认为卡罗拉安全性更胜两筹
全系标配l2辅助驾驶和7个以上安全气囊
而速腾,即便是旗舰版,都达不到l2,7个气囊也是中高配才有
低配惨不忍睹,懂车帝直接忽悠买不到
【 在 kingdoms 的大作中提到: 】
: 虽然我特别讨厌大众,
: 但是这个碰撞我还是觉得丰田卡罗拉真心不如速腾能打。
: 这个还有啥好洗的吗?
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 61.140.25.*
两个车门变形无本质差异
懂车帝一再花时间在讲锁
【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 开门主要是测试车身变形吧
: 【 在 offset 的大作中提到: 】
: : 我的意思是,碰撞测试,核心是假人受力情况 而不是一扇门一扇门一扇门一扇门去测试能不能解开,这个根本就不需要碰撞,看说明书就够了 说明没有小弟弟,你就是脱一百次裤子也是没有啊,何必花几十万来测试这个,不是故意的?
: ...................
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FROM 112.96.66.*
每一次的碰撞情况不一样
这是是正撞溃缩
如果像广州vv7那种翻滚事故,那么车门上锁就更安全
当然,我自己的车看了说明书是有碰撞解锁的,不评价好坏。只是懂车帝为了这一百块的功能费劲心思去黑就下作了,这个功能不需要碰撞测试,没有自动落锁的,肯定没有obd线接入自动解锁
【 在 BreathLess 的大作中提到: 】
: 你把L2自动驾驶都算安全上了,碰撞自动解锁更应该算安全配置
: 【 在 offset 的大作中提到: 】
: : 两个车门变形无本质差异 懂车帝一再花时间在讲锁
: ...................
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修改:offset FROM 112.96.66.*
FROM 112.96.66.*