- 主题:懂车帝先把卡罗拉车门锁上，然后在外面开不了门，这是什么操作
人家本来就没有装自动落锁功能，自然没有'自动驱动落锁解锁装置
这个看说明书就能视线知道的结论，不是故意黑么？
没必要懂车帝几十万碰撞然后一扇门一扇门一扇门一扇门测试
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 碰撞后应该自动解锁的
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: FROM 124.64.18.*
--来自微水木3.5.5
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FROM 119.33.235.*
最大的成本是锁车的驱动机构，还有电路
这两是关联的
如果有自动解锁，那么自动落锁的就没有边际成本了
至于车速逻辑，不是成本问题
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 自动落锁需要跟车速挂钩，需要电控机构？
: 自动解锁需要跟加速度挂钩，不用电控可能也可以做到吧，这两应该不是互相依赖的关系
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--来自微水木3.5.5
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修改:offset FROM 61.140.25.*
FROM 61.140.25.*
速腾低配就是三个气囊
懂车帝说谎说标配7个
【 在 emlyn 的大作中提到: 】
: 现在没有没气囊的车了吧，最差也是给俩三气囊的
: 【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: : 没气囊的车也很多。因为不是标配。
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--来自微水木3.5.5
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FROM 61.140.25.*
车速每个车都会有检测，不需要单独搞
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 有手动落锁按键，就有锁车驱动机构和电路吧
: 能节省的就是车速和加速度传感器
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FROM 112.96.66.*