- 主题:Re: [心得]让情怀落地,新年提旧车
88L的,进加油站时车内还有20来升油
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 这么大车,油箱只有60L?油耗高没事,但油箱弄大点啊
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FROM 101.96.130.*
发现4是好车啊,但是我不需要那么大个的车,而且发现四没有sc版本,所以就选了揽运。
【 在 pahuihui 的大作中提到: 】
: 八缸的发现4如何
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 101.96.130.*
5000.
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 八缸每年车船税多少?
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FROM 101.96.130.*
祝贺
【 在 xLog 的大作中提到: 】
: 受@TDl 帖子触动,激活了我那颗对V8渴望而蠢蠢欲动的心,于是跟风入了一台2012款V8 SC路虎揽运(我最喜欢的款式,公司有一台新款3.0T的,完全无爱),原车510匹马力、带大梁、双锁,可以跑纽北、也可以越野,所谓“西装暴徒”。
: 周末开了两天,跑了市内道路、高速、环路、还沿昌赤路-安四路小跑了一圈山路,整体感觉:爽。V8机械增加带来的充沛动力、声浪,灵活的专向、扎实的底盘都证明他是一台为公路而生的越野车。
: 缺点也很明显,油耗很高,轻轻松松上20几个,即使我在不堵车的情况下跑了两天,平均油耗也有18L/100KM,一箱油只能跑300KM就要进加油站。后排空间很小,也就是个A级车的水准吧。
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FROM 211.99.9.*
恭喜恭喜,同不喜欢触摸屏,喜欢实体按键。
买个新玩具,还能得到家人认可,有这种喜悦就值了。
【 在 xLog 的大作中提到: 】
: 受@TDl 帖子触动,激活了我那颗对V8渴望而蠢蠢欲动的心,于是跟风入了一台2012款V8 SC路虎揽运(我最喜欢的款式,公司有一台新款3.0T的,完全无爱),原车510匹马力、带大梁、双锁,可以跑纽北、也可以越野,所谓“西装暴徒”。
: 周末开了两天,跑了市内道路、高速、环路、还沿昌赤路-安四路小跑了一圈山路,整体感觉:爽。V8机械增加带来的充沛动力、声浪,灵活的专向、扎实的底盘都证明他是一台为公路而生的越野车。
: 缺点也很明显,油耗很高,轻轻松松上20几个,即使我在不堵车的情况下跑了两天,平均油耗也有18L/100KM,一箱油只能跑300KM就要进加油站。后排空间很小,也就是个A级车的水准吧。
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FROM 171.221.144.*
豪
【 在 xLog 的大作中提到: 】
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: 受@TDl 帖子触动,激活了我那颗对V8渴望而蠢蠢欲动的心,于是跟风入了一台2012款V8 SC路虎揽运(我最喜欢的款式,公司有一台新款3.0T的,完全无爱),原车510匹马力、带大梁、双锁,可以跑纽北、也可以越野,所谓“西装暴徒”。
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: 周末开了两天,跑了市内道路、高速、环路、还沿昌赤路-安四路小跑了一圈山路,整体感觉:爽。V8机械增加带来的充沛动力、声浪,灵活的专向、扎实的底盘都证明他是一台为公路而生的越野车。
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#发自zSMTH@EVR-L29
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FROM 220.255.76.*
这车每年车船税,保险,油费都相当惊人,开起来爽的代价着实不小
【 在 xLog 的大作中提到: 】
: 受@TDl 帖子触动,激活了我那颗对V8渴望而蠢蠢欲动的心,于是跟风入了一台2012款V8 SC路虎揽运(我最喜欢的款式,公司有一台新款3.0T的,完全无爱),原车510匹马力、带大梁、双锁,可以跑纽北、也可以越野,所谓“西装暴徒”。
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: 周末开了两天,跑了市内道路、高速、环路、还沿昌赤路-安四路小跑了一圈山路,整体感觉:爽。V8机械增加带来的充沛动力、声浪,灵活的专向、扎实的底盘都证明他是一台为公路而生的越野车。
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FROM 221.222.21.*
但是想想“娃们”被接放学时手一指,对同学说:瞧,我家换车了,大揽胜哟。
那种美妙感觉值了
【 在 xiaoww 的大作中提到: 】
: 这车每年车船税,保险,油费都相当惊人,开起来爽的代价着实不小
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修改:dearwl301 FROM 122.159.252.*
FROM 122.159.252.*
懂车,有一定修车常识,有靠谱的修理厂的话,花不了多少钱
【 在 dearwl301 的大作中提到: 】
: 八年的路虎?你给自己将来留了多少修车预算出来?能低于车价吗?
: 或者说简单玩玩,再闪电般卖掉?
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FROM 115.171.20.*
路虎唯一的精髓就是5.0T v8,还有5.0的那个柴油,不过柴油的有飞车的风险
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FROM 115.171.20.*