- 主题:dmi配快冲好像没啥意义
秦120km版本电池容量没记准，按18度算吧。120km*3.8l*6元/升大约27元油费。
所以电费超过1.5元每度，反而比加油贵了。快冲桩这个价钱很正常吧。所以费了半天劲找充电桩再等个把小时，图什么呢？
只有晚上在家睡觉时，用5毛的慢充才有省钱的意义。而且一锅电也就省不到20元。
发自「今日水木 on CLT-AL00」
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充电后使用体验好，就算快充也没贵多少吧
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 秦120km版本电池容量没记准，按18度算吧。120km*3.8l*6元/升大约27元油费。
: 所以电费超过1.5元每度，反而比加油贵了。快冲桩这个价钱很正常吧。所以费了半天劲找充电桩再等个把小时，图什么呢？
: 只有晚上在家睡觉时，用5毛的慢充才有省钱的意义。而且一锅电也就省不到20元。
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快充是给家里没有桩的人准备的吧，吃个饭逛个商场顺便充个电，没有也无伤大雅
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没有桩的基本都会加油
【 在 fe619742721 的大作中提到: 】
: 快充是给家里没有桩的人准备的吧，吃个饭逛个商场顺便充个电，没有也无伤大雅
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快充就是应急
【 在 jumbonb (jumbo) 的大作中提到: 】
: 秦120km版本电池容量没记准，按18度算吧。120km*3.8l*6元/升大约27元油费。
: 所以电费超过1.5元每度，反而比加油贵了。快冲桩这个价钱很正常吧。所以费了半天劲找充电桩再等个把小时，图什么呢？
: 只有晚上在家睡觉时，用5毛的慢充才有省钱的意义。而且一锅电也就省不到20元。
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意义确定不大
因为这油耗，直接淘汰快充了
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 秦120km版本电池容量没记准，按18度算吧。120km*3.8l*6元/升大约27元油费。
: 所以电费超过1.5元每度，反而比加油贵了。快冲桩这个价钱很正常吧。所以费了半天劲找充电桩再等个把小时，图什么呢？
: 只有晚上在家睡觉时，用5毛的慢充才有省钱的意义。而且一锅电也就省不到20元。
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--来自微水木3.5.5
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