至少在这个视频里面，问题不是你说的这样。

丰田从中部到后部的框架已经在这个速度下开始弯曲形变了。如果碰撞速度再高，那么就开始出现更大的变形。而这个时候速腾还有溃缩区。

除非丰田车上后排不坐人，否则在更高速的碰撞情况下，后排受伤甚至死亡的概率更大。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 80，90也是先把速腾的溃缩区用尽再说，除非速腾的溃缩区不溃缩
: :
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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