女乘客的家人可以根据合同法向公交公司主张运输合同的违约责任，公交公司再根据事故责任认定结果向出租车一方追偿。
事故责任的划分依据，新闻上公布的还不够全面，只能说初步认定出租车是有责任的。

【 在 Kempes 的大作中提到: 】
: 没人讨论？那女的点太背了
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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特殊车辆
处理方式不可一概而论
要是拉管的大货
一脚急刹
钢管穿过驾驶室
压在出租车上面
最后可能是团灭
不刹车或轻刹车
推着出租走
有可能都能活命  
  
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
:  我一直以为刹车是最好的处理方式，也就是让速不让道，那你说正确的处理方式是什么
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:  【 在 WFlying (无||凹凸手动党) 的大作中提到: 】
:  :  我更倾向于出租次责  
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FROM 223.104.38.*

交通事故而言出租变道一般得全责。这种切车道，建立在后车司机急刹车的基础上才能不出事故。

乘客死亡的责任，看大巴司机有没有违法相关规定。


【 在 WFlying 的大作中提到: 】
: 我更倾向于出租次责
: 巴士司机主责
: 处理不当
: ...................
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人多挤满了，摔不坏
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 人多不是更危险吗？
: 【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: :   这个出租车得负全责吧。
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 112.65.61.*

这和交规没关系
踩不踩刹车
都是出租全责  
  
【 在 strrrr (CYRIX 6X86MX-PR200) 的大作中提到: 】
:  交规里没有这条吧
:  【 在 foxgod 的大作中提到: 】
:  : 特殊车辆  
:  : 处理方式不可一概而论  
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FROM 223.104.38.*