- 主题:2020年美国畅销车型TOP 25
中档的tacoma三万多，中档的F150四万出头, 中档雅阁2万5，两倍都到不了。
tacoma和f150都是各自级别销售的最好的皮卡。
和F150最接近的suv，福特expedition，低档的5万多，中档的6万多。相比之下f150就是白菜价。
【 在 friutee 的大作中提到: 】
: 你好像有误解，一台皮卡顶三台雅阁，妥妥豪华车。美国本土市场，BBA占了豪华品牌，留了一口给雷车，美系占了利润丰厚的皮卡市场，留下了中低端给日系，最低端是韩系列，全靠零首付无息低价卖几台，起亚k5才1.5万美元，卡罗拉的价。
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修改:miller FROM 72.222.237.*
FROM 72.222.237.*
皮卡好是好，就是太贵了，而且还停不进车库
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 福特F系列以787,422辆的成绩位居第一名，福特F系已连续39年成为美国最畅销车型，连续44年为行业最畅销皮卡。
: 发现一个问题，在美国雅阁卖不过凯美瑞，而且差距还挺大，中国好像雅阁卖的更好。
: 但是，卡罗拉又不如思域，但差距不大。
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FROM 198.20.49.*
美帝流行大排量自吸和大排量涡轮增压。中国实行国六B标准后大排量快被灭绝了。
【 在 Cathena (本来无一物，何处染尘埃？) 的大作中提到: 】
: 中国已经是全球汽车销量冠军
: 没必要看美帝了，何况两国国情确实大不一样。
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FROM 39.90.229.*
哇，那我可真没想到！
【 在 lshaaaa 的大作中提到: 】
: 美版凯美瑞走量的是六缸的，不是一个车
: 【 在 lambdai 的大作中提到: 】
: : 雅阁除了空间大以外，其余看得到的领域都落后凯美瑞，包括油耗装饰和价格。我个子略大，之前雅阁开得还挺舒服，所以我要买可能还是买雅阁。但是雅阁再这么搞下去，保不齐我也克服路径依赖开始考虑凯美瑞了…
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 75.31.75.*