早上七点多上班，辅路，有点堵车，由于路不太熟需要从左转车道并向直行车道（距离前面红灯300米左右），与后车距离大概1个车身；打灯并线的时候后车没啥反应，但并过去之后后车不停的按喇叭、双闪、远光，持续了有10多分钟，直到我右转他直行才作罢。期间我一直正常行驶，还让了一辆出站公交车。

以前从未遇到如此情况，很疑惑，请教一下驾驶经验多的老司机：
1.这种情况下怎么办合适？不用管，还是致歉？如何致歉？
2.后车的诉求是什么？发泄不满一般也就按一次喇叭就行了（可以肯定没有剐蹭后车）。

谢谢各位！
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【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 加塞在某些人的宣传下已经成了罪大恶极。其实，不仅加速紧跟，撞击加塞的行为危险程度和恶劣程度远大于并线加塞，即便是本帖中的发泄行为，也是恶劣程度远大于加塞，极易因路怒导致不理智行为。鼓励路怒，对正常加塞并线妖魔化，是丧失基本道德没有底线的非智行为。在任何正常人群都不会支持这个，靠倾向性营造这样的氛围是坑害板油。
您说得对，确实这个算是并线+加塞，但既没影响自己车道、也没影响并入车道，因为前面是红灯，而并入车道有一个车身距离。
如果后车在我打灯并线之初就按喇叭提示，肯定也就不并了，强行并过去既是对后车的挑衅，万一撞上也给自己找麻烦。

但这次并线就算是加塞，感觉后车也不应该反应这么大，远光灯+喇叭行驶了十多分钟；好在他过不去，如果能过去，肯定会横我前面。我都想好了，那时候只能认怂。
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【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 并完了之后开太慢/跟车太远？
: 你车后备箱没关/油箱盖没关/雾灯没关？
:
谢谢您了，但都不存在您说的这些情况，因为堵车，大家车速都是挪动，我一直紧跟前车，除了让了一辆出站公交车，公交车上的安检员拿着小红旗开窗请求让行了。

我的车况也都正常，到单位我还详细检查了一遍。
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修改:hanfengze FROM 221.223.195.*
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