现阶段比亚迪的主要矛盾，是日益上涨的价格和水军low b形象不匹配之间的矛盾

【 在 chaodide (超底) 的大作中提到: 】
: 目前或者本版谈了中国汽车总是拿出销量说问题，实际上销量好尤其是国产车很大一部分原因是便宜，中低收入者购买，特别是中国有广大的农村市场。平均售价才能显示出谁的客户在向上走，这里就分析比亚迪、吉利和长城三家主要的自主厂家。
: 这里比亚迪因为业务太多，年报没有那么详细是，所以进行了大概估值。比亚迪2019年销量汽车及相关产品业务的收入约  632.66 亿元，整车收入就按照最保守的500亿算，销量46.1万辆，那么单价11万元，已经和一些合资品牌均价持平。如果单算新能源收入约 401.45 亿元，整车按
: 其它厂家通过年报很好计算出来：
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